Fahrbericht des Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid
Der Hyundai Tucson glänzt im Facelift: Zwei Curved Displays und ein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus dem Santa Fe. Innovativ und komfortabel, aber teuer.
Der Hyundai Tucson glänzt im Facelift: Zwei Curved Displays und ein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus dem Santa Fe. Innovativ und komfortabel, aber teuer.
Opel frischt den Combo Electric mit neuer Front und Infotainment auf. Die Antriebstechnik aber bleibt unverändert, die Reichweite auch.
Elektrische Träume: Monceau verwandelt den Mercedes SL R107 und das SE Coupé W111 in luxuriöse Elektro-Oldtimer mit nostalgischem Charme und moderner Power.
Stellantis führt Leapmotor in Europa ein, mit hohem Risiko der Kannibalisierung eigener Marken. Doch die Fusion verfolgt eine knallharte Strategie.
Das Mittelklasse-SUV Smart #5 erweitert ab Anfang nächsten Jahres das Angebot und tritt gegen BMW iX3 und BYD Tang an. Erste Tests laufen bereits.
Von belächelten Rosentechnikern zu Schlüsselakteuren: Aerodynamiker sind bei Elektroautos für die Effizienzsteigerung wichtiger denn je.
Nach dem Q6 e-tron folgt zum Jahreswechsel mit dem A6 e-tron das nächste E-Auto von Audi. Es kommt knapp 750 Kilometer weit.
Mercedes-AMG packt das Plug-in-Hybrid-Modul aus dem C63 in den GT 63 S E Performance. Herausgekommen ist ein wahnwitziger Achtzylinder-Elektro-Hybrid.
Autohändler im Dilemma: Wegfall der E-Auto-Förderung führt zu Absatzflaute und massiven Rabatten auf gebrauchte Modelle. Hersteller reagieren unterschiedlich.
Der Porsche Carrera GTS T-Hybrid liefert im Agilitätskapitel zwar wie gewohnt souverän ab, legt aber auch beim Gewicht zu.
BYD Seal U DM-I: Der chinesischer Autohersteller reagiert auf die Elektroauto-Flaute mit einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid-SUV. Und das durchaus gekonnt.
Welche das sind und was mit Autos passiert, die den Regularien nicht entsprechen und noch nicht zugelassen sind.
Batterien sind neben Halbleitern eine Technologie, von der Wohlstand und Industrie maßgeblich abhängig sind. Und Deutschland hinkt hinterher.
Die Maeving RM1S kommt im klassischen Gewand eines Coffeeracers, hat enormen Abzug und bereitet jede Menge Spaß.
Der Audi SQ6 e-tron: Ein Kraftpaket, das Agilität mit ausgewogenem Fahrverhalten vereint. Wie schlägt er sich gegen den Porsche Macan Electric?
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