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Nissan Leaf

Nissan
© Nissan
29.234,00€
SKU:
Marke: Nissan
Kategorie: Fahrzeuge
  • Grundpreis: 29.234 €
  • Nutzbare Batterie: 36,0 kWh
  • Verbrauch pro 100 km: 16,4 kWh
  • Auslieferung ab: Februar 2018

Mit dem Nissan Leaf in der 2. Generation bringt der Automobilhersteller ein überzeugendes E-Auto für den Alltag auf die Straße.

Die zweite Generation des Nissan Leaf setzt wie sein 2010 eingeführter Vorgänger Maßstäbe auf dem Markt der Elektrofahrzeuge. Mit einem auf 40 kWh erstarkten Akku erhöht sich die Reichweite im Stadtverkehr auf bis zu 415 Kilometer. In unserem Testbericht hatten wir bereits einen ausführlichen Blick auf den Stromer geworfen, wollen auf dieser Übersichtsseite die wichtigsten Informationen zum Leaf dennoch für dich zusammenfassen.

Für den mit einem 110 kW/150 PS starken Elektromotor angetriebenen Leaf bietet Nissan vier Ausstattungsoptionen an. Besonders komfortabel ist das in allen Versionen serienmäßig enthaltene e-Pedal. Damit wird der Leaf mit nur einem Pedal beschleunigt, gebremst, gestoppt und angehalten. Geladen werden kann der Stromer über den Typ-2-Ladeanschluss (bis 6,6 kW) oder den DC-CHAdeMO-Ladeanschluss (bis 50 kW). Auch das stetig wachsende Netz an CHAdeMO-Schnellladestationen in Europa trägt dazu bei, dass der LEAF jetzt längere Strecken am Stück absolvieren kann. Hier lässt sich der Hochvolt-Akku in der 40-kWh-Version binnen 60 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen. An einer Wallbox wird der volle Ladestand dieses Stromspeichers nach circa 7,5 Stunden erreicht. Bei der 62 kWh-Variante dauert es an der Schnellladestation von 20 auf 80 Prozent rund 90 Minuten. Für eine volle Ladung muss er rund 11,5 Stunden an die Wallbox.

In der aktuellen Generation fällt das Design des E-Autos nicht mehr ganz so stark auf, wie es noch bei der ersten Generation der Fall war. Ganz im Gegenteil, außer das zusätzliche E auf dem Nummernschild, sowie das fehlende Abgasrohr lässt auf den ersten Blick nichts vermuten, dass es sich beim Leaf um ein E-Auto und keinen Verbrenner handelt. Der elektrische Antriebsstrang des Nissan LEAF garantiert dank verbesserter Energieeffizienz und höherer Leistung eine dynamische und umweltverträgliche Performance. Und dies gleich in doppeltem Sinne. Der 40-kWh-Akku ist an einen 110 kW/150 PS starken Elektromotor gekoppelt, bei der 62-kWh-Variante sind es 160 kW/217 PS.

 

Nissan Leaf - Eigenschaften

Übersicht

Verfügbarkeit In Produktion
Auslieferung ab Februar 2018
Umweltbonus 9.000 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.

Technische Daten

Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) 7,9
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 144
Reichweite (km) 220
Leistung kW (PS) 110 (150)
Max. Drehmoment (Nm) 320
Antrieb Front

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität in kWh 40,0
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Ladeanschluss vorne
Ladeleistung AC (kW) 3,6
Ladezeit AC 0-100% (h) 11h 45min
Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) 19
Nutzbare Batteriekapazität 36,0 kWh
Schnellladeanschluss CHAdeMO
Ladeleistung DC (kW) 46
Ladezeit DC 0-100% (h) 40 min
Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) 230

Energieverbrauch WLTP

Reichweite WLTP (km) 270
Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) 20,6
Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) 13,3
Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) 1,5

Maße und Gewicht

Länge (mm) 4.490
Breite (mm) 1.788
Höhe (mm) 1.530
Radstand (mm) 2.700
Leergewicht (EG in kg) 1.580
Zulässige Gesamtmasse (zGM in kg) 1.995
Kofferraumvolumen (l) 435
Ladevolumen max. (l) 1.176
Dachlast (kg) 35
Nutzlast (kg) 490

Weitere Daten

Sitze 5
Isofix ja, 3 Sitze
Wendekreis (m) 10,6
Karosseriebauform Steilheck
Segment Kompakt
Dachreling nein

Nissan Leaf - Erfahrungsberichte

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