Neue Nissan Leaf erstmals mit ProPILOT Park

Neue Nissan Leaf erstmals mit ProPILOT Park
Copyright:

Nissan

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Selbst von einem Elektroauto wird heute mehr erwartet, als das es „nur“ rein elektrisch fährt: große Reichweiten, wenig Verbrauch, angenehmes fahren zu einem möglichst günstigen Preis. Aber auch darüber hinaus scheint der Markt immer mehr zu fordern. Nissan kommt diesem Wunsch mit dem neuen Nissan Leaf entgegen. Denn als erstes Modell der Marke verfügt die zweite Generation des Elektroautos über den ProPILOT Park. Die Technik übernimmt die Königsdisziplin des Autofahrens: das Einparken.

Als Fahrer des neuen Nissan Leaf braucht man sich um das Einparken keine Sorgen mehr machen, denn die ProPILOT Park Technologie übernimmt dies fortan. So wird man durch das System in die Lage versetzt jederzeit perfekt einzuparken. Möglich wird dies durch Sonar und Kameras, die den neuen Nissan Leaf auf Knopfdruck in die Parklücke – unabhängig davon, ob diese sich parallel oder schräg zur Fahrbahn befindet, vorwärts oder rückwärts, fahren. Somit muss man nicht mehr die Kombination aus Gasgeben, Bremsen und Einlenken finden, um hinterher perfekt in der Parklücke zu stehen.

Die Einparktechnologie quasi per Knopfdruck ist ein weiteres fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das Nissan einer breiten Schicht von Autofahrern zugänglich macht. Die ProPILOT Technologien sind Teil der Nissan Intelligent Mobility, dem Strategieprogramm für Fahrzeuge und Antriebe der Zukunft. Das Ziel ist ein möglichst sicherer und komfortabler Straßenverkehr. Wie sich das Ganze in der Praxis schlägt, gilt es noch zu testen – meinen Testbericht des aktuellen Modells findest du hier.

Quelle: Nissan – Problemlos in die Parklücke: Der neue #Nissan #LEAF erstmals mit ProPILOT Park

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.