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Die Weiterentwicklung in Richtung E-Mobilität birgt für die Automotive-Industrie samt Zulieferer ein enormes Potenzial, weiß Manz-CFO Hochleitner.

Schwerpunkt der Zusammenarbeit bei Lithium-Ionen-Akkus ist der Aufbau von Produktionskapazitäten für den Aviation-Sektor

Strategische Kooperation mit Maschinenbauer Manz soll Daimler Truck Versorgung mit Batterien sichern.

Die sogenannte Standardanlage zur Produktion von laminierten Li-Ion Pouch-Batteriezellen und entsprechender Batteriemodule wird an einen nicht näher genannten Auftraggeber und ...

Saft, Siemens, Solvay und Manz formen eine europäische Allianz die die Erforschung, Entwicklung und Industrialisierung neuer Generationen von Batterien unter ...

Der Markt für Batterien soll bis 2030 von jährlich 20 Milliarden Euro auf 550 Milliarden Euro wachsen. Eine Chance für ...

Zu den 3000 direkten Arbeitsplätzen in der Batteriefabrik sollen mehr als 8000 indirekte Arbeitsplätze entstehen – mit enormen wirtschaftlichen Effekten.

Feststoffbatterien gelten als Hoffnungsträger der nächsten E-Mobilitätsgeneration. Doch welche Herausforderungen und Potenziale bringen sie mit sich?

Der E-Lkw-Hersteller Nikola ruft alle 209 seiner bisher ausgelieferten E-Trucks namens Tre zurück, nachdem es zu mehreren Zwischenfällen mit Brandfolge ...

Dank einer Werkserweiterung ist Ford nun in der Lage, den F-150 Lightning 150.000 Mal pro Jahr zu produzieren.

Mercedes-Benz kommt in Mannheim mit seinem InnoLab Battery flott voran - nun wurde Richtfest gefeiert.

Evolution in der Batterieherstellung: RWTH Aachen und PEM Motion identifizieren Schlüsseltrends für Batterieproduktion der Zukunft.

Honda e:Ny1: Neues Elektro-SUV mit markantem Design, 412 km Reichweite & schnellem DC-Laden enthüllt. Erste Fakten auf einen Blick.

Ab 2026 sollen dort mehr als 3000 Beschäftigte Batteriezellen für den Elektroauto-Hochlauf von VW fertigen.

Customcells-CEO Abendroth bekennt sich zum Standort Deutschland - sieht aber die Wirtschaftlichkeit durch die hohen Energiepreise gefährdet.