Dyson: BMW- und Infiniti-Manager Roland Krüger übernimmt das Ruder im E-Auto-Projekt

Dyson beschäftigt sich mit E-Autos - drei E-Fahrzeuge bisher geplant
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Dyson verstärkt sich personell und verpflichtet den ehemaligen BMW- und Infiniti-Manager Roland Krüger als Leiter seines Elektroauto-Projekts. Ende 2018 kündigte Dyson an, dass man das erste E-Auto-Werk in Singapur errichten wird. Nun soll auch die Firmenzentrale von Großbritannien nach Singapur verlagert werden.

Krüger verstärkt Dyson E-Auto-Projekt ab April 2019

Der Aufbau der Produktion in Singapur hat bereits im vergangenen Jahr begonnen. Krüger bringt seine Erfahrungen aus vorherigen Stationen als Präsident der Marke Infiniti von Nissan, von 2014 bis Anfang 2019, sowie als Leiter des deutschen Heimatmarkts BMW in den Jahren zuvor. Ab April geht es für ihn dann nach Singapur.

Erstes E-Auto ab frühestens 2020 am Start

Von dort aus möchte man das erste Dyson-Auto wie angekündigt 2020 oder 2021 auf die Straße bringen. Für Dyson sei das erste Modell lediglich eine Möglichkeit, um in den Markt vorzustoßen und Kontakte zu Zulieferer aufzubauen. Lediglich einige tausend Exemplare sollen gefertigt werden, um den Markt zu erkunden. Für die darauf folgende Modelle seien allerdings erheblich größere Stückzahlen geplant.

Feststoff-Batterietechnik soll eine entscheidende Rolle bei Dyson spielen

Dies erklärt auch, warum man bei diesen auf die hauseigene Feststoff-Batterietechnik setzen möchte. Vonseiten BBC wurde berichtet, dass Dyson vor kurzem rund 46 Millionen Pfund in die amerikanische Feststoffbatterie-Entwicklungsfirma Sakti3 investiert hat, die es 2015 für 58 Millionen Pfund gekauft hatte. Diese sollen dem Unternehmen dabei helfen sowohl Festkörper- als auch herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien weiter zu entwickeln.

Bereits seit Mai 2018 setzt Dyson ein 400-köpfiges Team für die Automobiltechnik ein. Insgesamt werden bis zu 700 Mitarbeiter an Dysons E-Auto-Projekt arbeiten. Im Rahmen eines Fünfjahres-Investitionsprogramms, das 2021 ausläuft, wird der größte Teil von 2,5 Mrd. £ (3,5 Mrd. $, 2,8 Mrd. €) in die Automobilsparte von Dyson gepumpt.

Offiziell wurde zudem, dass Dyson seine Firmenzentrale von Großbritannien nach Singapur verlegt, um  näher an seinen am schnellsten wachsenden Märkten zu sein, wie es zur Begründung heißt. Der bevorstehende Brexit soll dabei keine Rolle spielen.

Quelle: Electrive.net – Dyson verpflichtet Ex-Infiniti-Präsident Roland Krüger

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