Polestar 2: Mehr Power, mehr Radius – und der Single-Motor sitzt nun hinten
Den Polestar 2 im Modelljahr 2024 sind wir Probe gefahren. Es gibt mehr Leistung und Reichweite und auch ansonsten muss er sich nicht verstecken.
Den Polestar 2 im Modelljahr 2024 sind wir Probe gefahren. Es gibt mehr Leistung und Reichweite und auch ansonsten muss er sich nicht verstecken.
BMW CEO Oliver Zipse beschwört im Vorfeld der IAA wortgewaltig den Fortbestand des Verbrenners. Klar spiele E-Mobilität eine Rolle. Aber eben nicht nur.
Mit Ford BlueCruise kann der Mustang Mach-E autonom fahren, entsprechend dem Level 2+. Wir haben getestet, ob und wie es funktioniert.
Man muss sich einen Sprint im Lotus Eletre R vorstellen, als sitze man in einem Katapult – und hinten haut jemand das Halteseil durch.
Mutig sind sie bei Ora, das muss man ihnen lassen. The Next Ora Cat gibt einen Ausblick darauf, was uns beim neuesten E-Auto der Marke erwartet.
Das Angebot an “Akku-Opels” wächst beständig. Den Opel Astra Electric sind wir in Berlin Probe gefahren und teilen unsere Eindrücke mit euch.
Wasserstoff in Le Mans. Toyota will neue Maßstäbe setzen mit einem E-Fahrzeug, dass schon deutlich mehr kann, als man es von einem Prototyp erwartet.
VW-Projekt Astypalea: In Sachen E-Mobilität die Insel der Seligen. Wir haben uns das Projekt näher angesehen und erlauben den Blick hinter die Kulissen.
Der Grundgedanke von Renaults Billig-Tochter Dacia ist ganz einfach, der Preis zählt. Der Günstigste wohlgemerkt. Dennoch gibt’s ein Upgrade für den Spring.
Mit dem Alpine A290_ß lässt Renaults Performance-Marke einen Klassiker neu aufleben. Zunächst als Showcar – bald als Serienfahrzeug auf der Straße.
Der Nio ET5 hat seinen Weg nach Deutschland gefunden. Wir sind ihn Probe gefahren und unsere ersten Eindrücke festgehalten. Mit Bildern.
Der Mercedes-Maybach EQS soll einen Unterschied auf der Straße machen. Nicht nur in puncto Design. Wir haben die Fakten.
Der VW ID.7 Pro wurde offiziell enthüllt. Eine Pro 7 S-Variante bereits vorgestellt. VW ID.7 technische Daten wie bspw, die Anhängelast haben wir betrachtet.
Mercedes setzt für Nachhaltigkeit auf Elektrifizierung, erneuerbare Energien in der Produktion, neue Batterietechnik und recycelte Materialien.
Der VW ID.7 wird einen Unterschied auf der Straße machen. Mit diesem stellt Volkswagen sein neues Flaggschiff vor. Wir sind ihn bereits gefahren.
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