Wie Ford sein Kölner Werk für Elektroautos umbaut
Stillstand im Werkurlaub? Von wegen: Ford nutzt die Betriebsferien, um das Werk Köln für E-Autos umzubauen.
Stillstand im Werkurlaub? Von wegen: Ford nutzt die Betriebsferien, um das Werk Köln für E-Autos umzubauen.
Das MINI Recharged Modell ist in dieser Form einzigartig. Zeigt aber auf, dass der Wandel vom Verbrenner zum E-Auto auch ...
Einen Sprinter zum stärksten Elektro-Transporter umzubauen, besteht hierfür Bedarf? Mehr als man denkt, wie uns Dominik Ashkar aufzuzeigen vermag.
Das Tesla Model T ist ein massiver Tesla Model 3 Umbau zum Stromer auf Raupenketten. Mehr als nur ein Blickfang. ...
Ab April will Volkswagen in Emden neben Verbrenner-Modellen auch den rein elektrischen ID.4 montieren. Dafür werden zusätzliche Arbeitskräfte gebraucht.
Wer will, kann seinen klassischen Mini zum Elektroauto umrüsten lassen. Mit 90 kW Leistung und 160 km Reichweite.
Vom klassischen Verbrenner zum Elektroauto. Dieser Umbau des VW Golf Mk2 zeigt, dass es funktionieren kann. Sogar mit Tesla-Power, wenn ...
Ford investiert eine Milliarde US-Dollar (etwa 860 Milliarden Euro) für die Fertigung von Elektroautos an dem deutschen Standort.
Im Werkurlaub wird im VW-Werk Emden auf insgesamt 300 Baustellen gearbeitet, damit die Produktion von E-Autos starten kann.
Der Elektro-Manta von Opel ist u.a. mit 108 kW / 147 PS Leistung, Schaltgetriebe und Hinterradantrieb ausgestattet
Der Monceau eSL/C versteht sich als moderne Elektro-Neuauflage des Mercedes-Benz 350 SL mit bis zu 280 km rein elektrische Reichweite. ...
Mit dem eLorean kommt eine Elektro-Version des DMC-12 aus "Zurück in die Zukunft" auf die Straße. Bestaunt werden kann dieser ...
Der Manta GSe ElektroMOD folgt konsequent dem Weg hin zur kompletten Elektrifizierung der Marke.
Der Obrist Mark II könne unter anderem deutlich leichter und günstiger produziert werden als das Tesla Model 3.
Markus Schäfer über Zukunftspläne, Motorenproduktion, Zellentwicklung und wie Mercedes nachhaltiger werden will.