Chinesischer E-Auto-Hersteller NIO äußert Zweifel an eigener Zukunft
NIO scheint ein wenig an der eigenen Zukunft zu zweifeln. Coronavirus, zurückgehende Subventionen und sinkende Nachfrage geben den Ausschlag.
NIO scheint ein wenig an der eigenen Zukunft zu zweifeln. Coronavirus, zurückgehende Subventionen und sinkende Nachfrage geben den Ausschlag.
Gerade einmal 707 E-Autos konnte NIO im Februar auf die Straße bringen. Mittlerweile gebe es allerdings Hoffnung und die Produktion ...
Weltweit sollen mehrere Lucid Studios bis Ende 2021 entstehen, um den Lucid Air greifbarer und erlebbarer zu gestalten. Service spielt ...
NIO startet die Produktion des EC6 und unterzeichnet ein Rahmenabkommen über eine strategische Zusammenarbeit mit der Stadtregierung von Hefei.
NIO lieferte im Januar 2020 1.493 ES6 und 105 ES8 aus. Zum 31. Januar 2020 erreichten die Gesamtauslieferungen des ES6 ...
Es scheint fast, als ob NIO die Kehrtwende geschafft habe. Vier Monate hintereinander konnte man den Absatz steigern. Spürbar.
Der E-SUV NIO ES8 hat gegen Ende des Jahres ein aufgefrischtes Design sowie mehr Leistung und Reichweite erhalten. Alle Fakten ...
Ende des Jahres fährt NIO mit dem EC6, einem vollelektrischen Coupé-SUV vor, welcher in China als Tesla Model Y-Konkurrent gilt.
Xpeng P7 lässt auf die technischen Details seines leistungsstarken E-Antriebssystems blicken und offenbart Lade-Partnerschaft mit NIO.
NIO lieferte im November 2.528 Fahrzeuge aus. Die Lieferungen bestanden aus 2.067 ES6 sowie 461 ES8. Damit wurde 4 Monate ...
War zunächst geplant eine E-Auto-Fabrik für 200.000 E-Autos pro Jahr zu errichten muss NIO diese Pläne nun erst einmal auf ...
Die Oktober Auslieferungen übertrafen den September um 25,1 Prozent. Der Ausbau der NIO Spaces und des Vertriebsnetzes soll den Absatz weiter ...
NIO scheint Licht am Horizont zu sehen, konnte man im 3. Quartal ein deutliches Absatzplus verzeichnen und wartet mit weiteren ...
Pro zurückgerufenem Fahrzeug musste NIO um die 10.285 US-Dollar auf den Tisch legen. Kosten, welche das Unternehmen aktuell stark belasten.
Beim chinesischen E-Autohersteller NIO scheint die Abwärtsspirale kein Stopp-Schild zu beachten und dennoch scheint Hoffnung vorhanden zu sein.