Studie: Hohe Leasingraten bremsen E-Mobilität aus
Die europäische Umweltdachorganisation Transport & Environment kommt zu dem Ergebnis, dass die Leasingraten für Elektroautos zu hoch sind.
Die europäische Umweltdachorganisation Transport & Environment kommt zu dem Ergebnis, dass die Leasingraten für Elektroautos zu hoch sind.
Die Autoindustrie muss den Vertrieb neu denken, um krisensicherer zu werden. Zauberwort: Agenturvertrieb. Doch was wird aus dem klassischen Händlerkonzept?
Sollten Firmen WeVee nutzen, um nachhaltige Mobilität zu fördern, profitieren Mitarbeiter davon. Bis zu 40% günstiger sind E-Autos als im ...
Elektromotor statt Verbrenner, Updates wie beim Smartphone und Fahren ohne Fahrer – nie zuvor stand der Automobilsektor vor größeren Umbrüchen.
Der Deutschland-Start des vollelektrischen, zweisitzigen Cityflitzers Microlino ist für Anfang 2023 geplant.
Die Mobilitätswende ist längst im Fuhrpark- und Flottenmanagement angekommen. Doch der Umbau in Richtung Alternative Antriebe dauert seine Zeit.
Ein neues Verfahren liefert ein präzises Ergebnis innerhalb von 15 Minuten, mehr als 50 Modelle können getestet werden, Ende 2022 ...
Das neue Online-Leasing von Neufahrzeugen soll sukzessive um online abschließbare Barkauf- und Finanzierungsoptionen erweitert werden.
„Unbedingt!“, so Vorstand Jörg Helten, wolle der ADAC ein Full-Service-Anbieter in der Elektromobilität werden.
Eine Studie zeigt, dass mit dem Auto-Abo die Popularität von Elektroautos deutlich gesteigert werden kann.
Welche Unterschiede gibt es zwischen E-Auto-Abo oder Elektroauto-Leasing? Wir haben es uns genau angesehen und klären auf!
Berechnungen des CAR-Instituts zufolge sind E-Autos am wertstabilsten. Plug-in-Hybride, Hybride und Verbrenner hingegen auf dem absteigenden Ast.
Diese seien aber wegen der Förderung aktuell noch schwerer zu bekommen als Verbrenner. Bei Mietwagen sei die neue Technologie gut ...
Viele Plug-In-Hybride werden nur aufgrund geringerer Leasingraten und besserer Steuervorteile gefahren. Nicht elektrisch versteht sich.
Sämtliche Kompensationszahlungen werden nach Angaben des Unternehmens in das Klimaschutzprojekt „Kariba Waldschutz“ in Simbabwe investiert.