General Motors-Vize: „Unsere Zukunft ist elektrisch“
„Vielleicht“ kommt der Tag, an dem alle Autos vollelektrisch sind, viel früher, als manche Leute denken würden, sagt GM-Vize Morris.
„Vielleicht“ kommt der Tag, an dem alle Autos vollelektrisch sind, viel früher, als manche Leute denken würden, sagt GM-Vize Morris.
Fastned-CEO Langezaal über die Zukunft des Unternehmens, welche Strategie der Anbieter verfolgt, und welche Abrechnungsmethode er für fair hält.
Batterie oder Wasserstoff als Energieträger im Elektroauto? Diese Diskussion findet kaum ein Ende. Dabei ist die Faktenlage eindeutig.
Teuer, gefährlich, unkalkulierbar: Gegenüber Elektroautos gibt es viele Vorbehalte. Hier die Fakten dagegen.
Der ID.3 von Volkswagen soll E-Mobilität alltagstauglich und erschwinglich für alle machen. VW rechnet vor wie es in der Praxis ...
Der Fokus liegt zunächst auf Ladestationen für Elektro-Trucks, die auf den Betriebshöfen von Lkw-Kunden installiert werden.
Einsparungen, welche die Kostenparität ermöglichen, ergeben sich unter anderem aus der Verringerung der Menge an Platin in Brennstoffzellen-Stacks.
Einer breiten Einführung von Elektroautos zwischen 2020 und 2030 steht nichts im Wege, jedoch sind zahlreiche Herausforderungen anzugehen.
Eine Studie zur Wettbewerbsfähigkeit von Wasserstoff zeigt, dass die Kosten bis 2030 schneller und stärker als erwartet sinken könnten.
Was kostet die Rettung des Planeten? Laut den Ökonomen der Allianz mind. 2,25 Billionen Euro. Allein in den kommenden zehn ...
Bei den Gesamtkosten über fünf Jahre hinweg sind Elektroautos günstiger als Verbrenner. In einem Fall um mehr als 20.000 Euro.
Der Kostenvergleich von Elektro, Benzin und Diesel des Corsa zeigt, dass das E-Auto seine Vorteile im Unterhalt deutlich ausspielen kann.
Batteriekosten für E-Autos sind um 34 Proz. gesunken. Der Ø Preisaufschlag für einen Stromer beträgt weiterhin mehr als 40 Proz. ...
Wegen hoher Strompreise in Deutschland haben es Elektroautos hierzulande schwer, die hohen Anschaffungskosten im Laufe der Jahre zu amortisieren.
Eine Langzeitstudie zeigt: Die Betriebskosten von Elektroautos in Flotten lassen sich im Vergleich zu Verbrennern um bis zu 50 Prozent ...