„Sterbehilfe für das Weltklima“: Harsche Kritik am niedrigen CO2-Preis
Im Streit über die deutsche Klimapolitik wächst der Druck auf die Bundesregierung, ihre Pläne nachzuschärfen. Vor allem beim CO2-Preis.
Im Streit über die deutsche Klimapolitik wächst der Druck auf die Bundesregierung, ihre Pläne nachzuschärfen. Vor allem beim CO2-Preis.
Allein das Finanzministerium hat einen 400 Millionen Pfund schweren Fonds aufgelegt, um die britische Ladeinfrastruktur für Elektroautos zu stärken.
Langfristig verfolgt Audi die Vision der CO2-neutralen Mobilität und will bis 2050 unternehmensweit bilanziell klimaneutral werden.
Der Volkswagen Konzern beginnt mit der Unterstützung von Klimaschutzprojekten, um nachhaltiger zu werden.
Die Bundesregierung hat Maßnahmen vorgestellt, welche CO2-Einsparungen im Verkehrssektor ermöglichen sollen. Vor allem Elektroautos profitieren davon.
Ab Oktober will GLS Germany seine Pakete klimaneutral ausliefern. Hierzu wird man zunächst 160.000 Tonnen CO2-Emissionen kompensieren; später einsparen.
400 kW, mehr als 900 Nm Drehmoment: Mit dieser Wuchtbrumme startet die elektrische Rallyeserie Extreme E in ihre erste Saison.
Ökostrom muss nicht teurer sein als der herkömmliche Tarif des örtlichen Versorgers. Im Gegenteil: Oft können Verbraucher sparen.
Der VDA hat in einem Positionspapier Kernaussagen zur Frage formuliert, wie eine CO2-Bepreisung zum Erreichen der Klimaschutzziele umgesetzt werden sollte.
FDP-Klimaexperte Lukas Köhler erklärte in einem Interview, was seine Partei gegen die Klimakrise unternehmen will.
Die Politik kann einen CO2-Preis so ausgestalten, dass er sozial verträglich wirkt und kleine und mittlere Einkommen nicht ungerecht belastet.
„Ab 2040 wird unser Portfolio schwerpunktmäßig aus Elektroautos bestehen“, kündigt VW-Manager Thomas Ulbrich an.
In einem lesenswerten Kommentar geht der Tagesspiegel wegen mangelhaften Anstrengungen zum Klimaschutz hart mit der Bundesregierung ins Gericht.
Wir können nicht so viele Autos haben und so viel Energie verbrauchen wie heute - und können uns erst recht ...
Das DLR hat untersucht, welche Entwicklungen notwendig sind, um die Erderwärmung auf zwei Grad Celsius oder weniger zu begrenzen.