Skoda liefert sein Elektroauto Enyaq bilanziell CO2-neutral aus
Der Skoda Enyaq ist nicht nur auf der Straße lokal emissionsfrei: Der Hersteller liefert das E-Auto bilanziell CO2-neutral an seine ...
Der Skoda Enyaq ist nicht nur auf der Straße lokal emissionsfrei: Der Hersteller liefert das E-Auto bilanziell CO2-neutral an seine ...
Hinter dem Polestar 0 Projekt verbirgt sich das erste Elektroauto der Schweden, welches 2030 wirklich vollkommen CO2-frei vom Band laufen ...
Volvo betreibt mittlerweile sein globales Produktionsnetzwerk zu fast 90% mit klimaneutralem Strom. Eine Ansage. Bis 2025 wolle man die 100% ...
Bei Autos gehört der E-Mobilität die Zukunft – sagt Energieexperte Felix Matthes. Er betont: „Der preiswerteste klimaneutrale Energieträger ist Strom.“
„Die Ladeinfrastruktur muss jetzt schnell deutlich besser werden“, sagte VDA-Präsidentin Müller in einem lesenswerten Interview mit dem Spiegel.
Volvo und Daimler Truck haben eine verbindliche Vereinbarung zur Gründung ihres geplanten Brennstoffzellen-Joint-Ventures unterzeichnet.
Tatsächlich sollen mit jedem Exemplar des Elektro-SUVs ID.4 schon vor dem Verkauf etwa 14 Tonnen CO2 in die Atmosphäre gelangen.
Das für mehr als ein Viertel der weltweiten CO2-Emissionen verantwortliche Land will spätestens 2060 klimaneutral sein - und kritisiert nun ...
Die Herstellung von E-Fuels ist zwar energetisch ineffizient, kann dennoch aber sinnvoll sein. Auch Porsche forscht nun in diese Richtung.
Bis 2030 will Mobility alle 3120 Fahrzeuge auf Elektroantrieb umstellen, bis 2040 soll das gesamte Unternehmen klimaneutral sein.
Da es nicht genug Ökostrom gibt, um E-Fuels klimaneutral bereitzustellen, haben die Kraftstoffe einen schweren Stand. Sie hätten aber auch ...
Eine neue Nachhaltigkeitspartnerschaft umfasst die klimaneutrale Produktion von Batteriezellen sowie Recycling und die Einhaltung von Menschenrechten.
Personalvorstand Ogilvie erklärt in einem Interview, warum es bis 2050 dauern soll, bis die Deutsche Post DHL klimaneutral wirtschaftet.
Ab Oktober will GLS Germany seine Pakete klimaneutral ausliefern. Hierzu wird man zunächst 160.000 Tonnen CO2-Emissionen kompensieren; später einsparen.
Der VDA hat in einem Positionspapier Kernaussagen zur Frage formuliert, wie eine CO2-Bepreisung zum Erreichen der Klimaschutzziele umgesetzt werden sollte.