BayWa sucht Standortpartner für HPC-Ladeinfrastruktur
Bis 2026 will BayWa Mobility Solutions mehr als hundert eigene Ladeparks betreiben, wo Elektroautos mit bis zu 300 kW Leistung ...
Bis 2026 will BayWa Mobility Solutions mehr als hundert eigene Ladeparks betreiben, wo Elektroautos mit bis zu 300 kW Leistung ...
Virta-Geschäftsführer Nicolai Woyczechowski berichtet im Interview, dass an V2G-Lösungen in neuen Immobilien künftig kaum ein Weg vorbeiführen wird.
Ein intelligentes Lastmanagement-System werde dafür sorgen, dass die E-Autos sukzessive geladen und Lastspitzen vermieden werden.
„Um diesen Mehrwert nutzen zu können, muss die Elektromobilität als Teil eines ganzheitlichen Systems verstanden werden“, erklärt der Verbandspräsident.
Statt auf Immobilien solle der Fokus von Evergrande künftig auf die eigene E-Mobilitätssparte gesetzt werden. Unterstützung vom Staat beinahe garantiert.
Das Ziel des Gesetzes ist es, den Ausbau von Ladeinfrastruktur für Elektromobilität in Gebäuden zu beschleunigen.
Insgesamt 75 Millionen Euro sollen in Photovoltaikanlagen und Ladeinfrastruktur der Wohnquartiere der Deutsche Wohnen fließen. Noch 2020 wird gestartet.
Die Wohnungsgesellschaft will damit beginnen, ihren Immobilienbestand mit Ladesäulen für Elektroautos auszustatten.
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