Heimdalytics: “Batterie-Instandsetzung das bessere Recycling!”
Die Instandsetzung von Lithium-Ionen-Akkus sei besser als deren Recycling so Heimdalytics. Dies sei auch bei fast allen Hersteller möglich. Außer ...
Die Instandsetzung von Lithium-Ionen-Akkus sei besser als deren Recycling so Heimdalytics. Dies sei auch bei fast allen Hersteller möglich. Außer ...
Das britische Start-Up IONETIC wolle die Kosten für Elektroauto-Batterien massiv für Hersteller senken. Bei gleichzeitiger Steigerung der Effizienz.
Suzuki wird in den kommenden Jahren Milliarden in Indien investieren. Unter anderem für den Aufbau einer Batterie- und E-Autofabrik.
Insgesamt plant das Unternehmen nach eigenen Angaben gemeinsam mit Partnern den Bau von acht Zellfabriken weltweit bis zum Ende der ...
Weg der Lithium-Ionen zwischen den Kristallkörnern wird damit einfacher. Zudem soll Kurschlüssen vorgebeugt werden.
Hanf-Batterien können eine leistungsfähigere und vor allem günstigere Alternative zum Lithium-Ionen-Akku sein. Vielleicht schon im ersten E-Auto der Türkei?
Bundesrechnungshof sieht Fehler bei der Vergabe der Batterieforschungsfabrik nach Münster. Auch Bundesforschungsministerin Karliczek räumt diese nun ein.
Ein neuer Schnelllade-Algorithmus führt dazu, dass die Lebensfähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien um ein vielfaches erhöht wird.
Von 15 GWh Produktionskapazität ist im Zusammenhang mit dem neu angekündigten Werk, am Hauptsitz des Unternehmens, die Rede.
Noch im Herbst 2019 soll mit dem Bau der 1,8 Milliarden Euro schweren Batteriefabrik von CATL in Erfurt begonnen werden.
Nicht Ulm, sondern Münster wird neuer Standort der Batterie-Forschungsfabrik Deutschland. Dies verkündete Fraunhofer gut eine Woche früher als erwartet.