Volvo & Geely weiten Kooperation mit modularer Architektur für E-Autos aus

Volvo & Geely weiten Kooperation mit modularer Architektur für E-Autos aus
Copyright:

Volvo

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Mitte der Woche haben Volvo Cars und Geely Auto eine weitreichende Zusammenarbeit vereinbart, die die Stärken der schwedischen und chinesischen Automobilkonzerne maximiert und Synergien bei Antriebssträngen, der gemeinsamen Nutzung von Elektrofahrzeug-Architekturen, der gemeinsamen Beschaffung, autonomen Antriebstechnologien und Aftersales anpeilt.

Im Rahmen der Presseveranstaltung teilte Volvo mit, dass sich die schwedische Marke verstärkt auf reine E-Antriebe konzentrieren wolle. Aus diesem Grund strebe man die Zusammenführung der Antriebsstrang-Aktivitäten in einem neuen Unternehmen an. Dieses soll sich auf Hybridsysteme und Verbrennungsmotoren der nächsten Generation konzentrieren. Dabei sei geplant, dass die daraus entstehenden  Verbrennungsmotoren, Getriebe und Dual-Motor-Hybridsysteme nicht nur in den eigenen Unternehmen zum Einsatz kommen, sondern auch anderen Automobihersteller angeboten werden.

„Geely Auto freut sich auf eine engere Zusammenarbeit mit Volvo Cars, um signifikante Synergien für unsere jeweiligen Geschäfte zu erzielen. Dies wird Geely Auto in die Lage versetzen, seine globale Expansion zu beschleunigen, unsere Stärken in China zu nutzen und eine neue Generation von erstklassigen New-Energy-Fahrzeugen und damit verbundenen Mobilitätsdienstleistungen zu entwickeln.“ – An Conghui, Präsident und CEO von Geely Auto

Zudem sei geplant den Einsatz gemeinsamer modularer Architekturen für Elektrofahrzeuge auszubauen. Dies beinhaltet auch die gemeinsame Nutzung und Beschaffung von Batterien, Elektromotoren und Konnektivitätslösungen, die wertvolle Synergien erzeugen werden. Wie Volvo und Geely zu verstehen gegeben haben, strebe man eine gemeinsame Nutzung der neuen SEA- und SPA2-Elektroarchitekturen für die eigenen Marken an. Mit gemeinsamen Anstrengungen, wolle man die Geschwindigkeit und Effizienz bei der Entwicklung von Hard- und Software für die weltweit führenden modularen EV-Architekturen der nächsten Generation steigern.

Des Weiteren sei es so, dass die beabsichtigte gemeinsame Nutzung von Plattformen und Architekturen zusätzliche Synergien schaffen und eine Erweiterung des Produktportfolios der Marken Volvo Cars, Geely, Lynk & Co und Polestar sowie externer Partner ermöglichen wird. Durch die Nutzung des bestehenden Vertriebs- und Servicenetzes von Volvo Cars werden die beiden Unternehmen auch bei der globalen Expansion der gemeinsamen Marke Lynk & Co zusammenarbeiten.

Quelle: Volvo – Pressemitteilung vom 24. Februar 2021

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.