Anfang der Woche wurden die Sieger des Preises „German Car of the Year“ (GCOTY) für das Jahr 2027 bekanntgegeben. Dafür hat eine unabhängige Jury aus 47 deutschen und internationalen renommierten Automobiljournalist:innen die Fahrzeuge in verschiedenen Kategorien gekürt. Ausgewählt wurden die Gewinner aus allen Modellen, die in den vergangenen zwölf Monaten neu auf den Markt gekommen sind – und fast alle Preisträger sind Elektroautos.
Der VDA-Präsidentin Hildegard Müller zufolge ist das „Deutsche Auto des Jahres“ nach neun Jahren eine echte Erfolgsgeschichte. „Die Auszeichnung hat sich zu einer der wichtigsten unabhängigen Ehrungen in der Automobilwelt entwickelt und verdankt diese Stellung vor allem einer Sache: ihrer Offenheit für unterschiedliche Perspektiven“, so Müller.
Fünf Hauptkategorien und Sonderpreise
Der Volkswagen ID. Polo gewinnt das Segment „Budget“, das alle neuen Modelle mit einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro umfasst. Den ersten Platz in der Kategorie „Compact“ zwischen 25.000 und 40.000 Euro gewinnt der Kia PV5, während der elektrische Mercedes-Benz GLC das „Premium“-Segment mit Einstiegspreis zwischen 40.000 und 70.000 Euro für sich entschieden hat. Der Xpeng X9 hat den ersten Platz in der Kategorie „Luxury“ über 70.000 Euro gewonnen, während der Hyundai Ioniq 6 N als Sieger in der Kategorie „Performance“ ausgezeichnet wurde. Während einer zweitägigen Testfahrt wählt die Jury nun aus diesen fünf Kategorien den Gesamtsieger aus, das „Deutsche Auto des Jahres 2027“. Dieses wird am 2. November 2026 bekannt gegeben.
Sonderpreise gab es außerdem für BMW, Geely, Porsche, Renault und Škoda, da die Jury in allen Klassen Gewinner für einzelne Merkmale auswählte. Der BMW iX3 hat nach dieser Einschätzung das beste Innendesign und Infotainment, während der Geely E2 das beste Preis-Leistungs-Verhältnis aller Fahrzeuge über alle Klassen hinweg bietet. Der Renault Twingo wurde für das beste Außendesign ausgezeichnet. Der Porsche 911 Turbo S – ausgerechnet der einzige prämierte Verbrenner – verfügt laut der Jury über den besten Antriebsstrang.
Bei Škoda wurde nicht nur der Flaggschiff-SUV Peaq zum Familienauto des Jahres gekürt, sondern auch der Škoda-Vorstandsvorsitzende Klaus Zellmer geehrt, welcher demnächst zu Volvo wechselt. Er erhielt den Titel „Automobilpersönlichkeit des Jahres 2027“. Die Preise wurden im Nationalen Automobilmuseum in Dietzhölztal überreicht.
Quelle: Gcoty Awards – Pressemitteilung vom 22. September 2026
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