Der irische Verkehrsminister Darragh O’Brien präsentierte der Öffentlichkeit vor wenigen Tagen die aktualisierte, nationale Strategie für die Ladeinfrastruktur von Elektroautos für die Jahre 2026 bis 2028. „Da der Übergang Irlands zur Elektromobilität bereits in vollem Gange ist, ist es unerlässlich, dass unsere Ladeinfrastruktur mit diesem Wachstum Schritt hält und zuverlässig sowie zugänglich bleibt“, so O’Brien.
Elektroautos sind Irlands meistverkaufter Fahrzeugtyp und erreichen einen Rekordanteil von 26,3 Prozent am Neuwagenmarkt. Derzeit sind dort mehr als 270.000 Elektroautos zugelassen, womit das Ziel des Klimaschutzplans für 2025 sogar übertroffen wurde. Von staatlicher Seite gibt es in Irland mehrere Förderprogramme der Politik für Elektromobilität.
Bei der aktuellen Strategie, die zum Regierungsprogramm gehört, handelt es sich um die Neuauflage der vorangegangenen Strategie für 2026 bis 2028. Staatsminister Seán Canney zufolge, der die Zuständigkeit für Straßenverkehr, Logistik, Schienenverkehr und Häfen innehat, liefere diese Strategie einen klaren Fahrplan für die Bereitstellung der Infrastruktur, „vom Laden in der Nachbarschaft in städtischen Gebieten bis hin zu Hochleistungs-Ladestationen entlang unserer Nationalstraßen.“
Dabei stehen der Ausbau und die Zukunftssicherung des Ladesystems hinsichtlich der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität im Zentrum. Nach aktuellem Stand gibt es über 3600 öffentlich zugängliche Ladestationen mit einer Ladekapazität von etwa 280 Megawatt an mehr als 1200 Standorten im ganzen Land. Der weitere Ausbau, der im Strategiepapier geplant ist, soll zugängliche, zuverlässige und flächendeckende Lademöglichkeiten bis Ende 2028 fördern.
„Der Aufbau einer leistungsstarken Infrastruktur im ganzen Land, wie beispielsweise die LDV-Ladestation von Circle K in Maynooth, die wir ebenfalls heute in Betrieb nehmen, zeigt deutlich, welche Fortschritte bereits erzielt wurden und welche Möglichkeiten bestehen, unser nationales Ladenetz weiter zu stärken“, sagte der Verkehrsminister. Durch den Ausbau werde das Vertrauen der Nutzer:innen in die Verfügbarkeit von Lademöglichkeiten auf dem nationalen Straßennetz gestärkt, so Lorcan O’Connor, CEO von Transport Infrastructure Ireland.
Konkret sieht die Strategie vor, dass Hochleistungs-Ladezentren entlang nationaler Straßen und wichtiger Verkehrskorridore zur Unterstützung von Fernreisen eingerichtet werden. Es soll sichergestellt werden, dass die gesamte Infrastruktur barrierefrei, interoperabel und im Einklang mit universellen Grundsätzen gestaltet ist. Der Ausbau soll dazu beitragen, die Verpflichtungen Irlands gegenüber der EU-Verordnung AFIR zu erfüllen, bei gleichzeitiger Gewährleistung eines regional ausgewogenen Ausbaus. Lademöglichkeiten sollen insbesondere dort geschaffen werden, wo Menschen keinen Zugang zu einer Ladestation zu Hause haben, also beispielsweise in Wohnungen und Wohnanlagen mit höherer Bebauungsdichte leben. Für gewerbliche Flotten und Schwerlastfahrzeuge werden Ladelösungen in Depots sowie entlang der Strecken geplant. Der Fortschritt des Ausbaus sowie potenzielle neue Technologien werden im Jahr 2027 bei einer Halbzeitüberprüfung untersucht.
Quelle: Verkehrsministerium Irland – Pressemitteilung vom 4. November 2026
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