Leiser und edler: Hyundai zeigt den Staria Elektro Executive

Leiser und edler: Hyundai zeigt den Staria Elektro Executive
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Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Wer im neuen Hyundai Staria Elektro Executive in der mittleren Reihe Platz nimmt, reist auf einem von zwei separaten Einzelsitzen mit Massagefunktion und Sitzklimatisierung. Mit dieser Ausführung stellt Hyundai nach eigenen Angaben insbesondere den Reisekomfort der Passagiere im Fond in den Mittelpunkt. Die Version ergänzt die Modellpalette des elektrischen Staria und wird vom Hersteller als besonders exklusiv ausgestattet beschrieben. Erhältlich ist sie ab sofort zu einem Preis von 76.450 Euro.

Als Basis dient die siebensitzige Calligraphy-Ausstattung. Von ihr hebt sich der Executive durch die beiden Einzelsitze, hochwertige Materialien und eigenständige Designelemente ab. Diese Merkmale unterscheiden die Variante nach Angaben von Hyundai innerhalb der Modellfamilie. Die Unterschiede betreffen vor allem den Innenraum, setzen sich aber auch am Exterieur fort.

Bezogen sind die Sitze mit Semi-Anilin-Leder, ergänzt um Applikationen in Goldchrom, die sich auch am Shift-by-Wire-Schalthebel wiederfinden. Serienmäßig gehört zudem eine Relax-Funktion dazu. Das Leder verbindet laut Hyundai eine natürliche Optik und angenehme Haptik mit einer leichten Oberflächenbehandlung. Diese soll zusätzlich vor Verschmutzung und Abnutzung schützen und so eine hochwertige Anmutung mit Alltagstauglichkeit vereinen.

Rund um die beiden Plätze hat der Hersteller eine Reihe von Details für die Passagiere untergebracht. Dazu zählen integrierte Klapptische mit Spiegel sowie ein- und ausfahrbare Getränkehalter. Mobile Geräte lassen sich über USB-C-Anschlüsse mit 100 Watt laden. Für das Smartphone steht außerdem eine Ablage bereit, die kabelloses Laden ermöglicht. Alle genannten Elemente sind in der zweiten Sitzreihe verfügbar und damit direkt im Umfeld der beiden Einzelsitze angeordnet.

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Hinzu kommen Maßnahmen, die den Geräuschkomfort im Innenraum verbessern sollen. Neben einer zusätzlichen Dämmung verbaut Hyundai dafür Panoramafenster mit Akustik-Verbundglas. Ein hochwertiger Teppichboden und mit Leder verkleidete hintere Türen sollen den exklusiven Charakter der Variante unterstreichen. Über der ersten Sitzreihe befindet sich ein gläsernes Schiebedach, über der zweiten ein Panorama-Glasdach.

Goldchrom und Emerald Green setzen eigene Akzente

Auch von außen lässt sich die neue Ausführung innerhalb der Staria-Modellreihe erkennen. Das Hyundai-Logo erscheint in dunkler Aluminium-Optik und wird mit Leisten in Goldchrom kombiniert, jenem Material, das im Innenraum bereits Sitze und Schalthebel schmückt. Außenspiegel und Elemente der Türgriffe sind in Dunkelchrom gehalten, wodurch auch die Karosserie nach Darstellung des Herstellers individuelle Akzente erhält. Schwarze 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Calligraphy-Design ergänzen den Auftritt.

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Bei der Lackierung steht mit Emerald Green ein Farbton zur Wahl, den Hyundai ausschließlich für diese Variante anbietet. Für die übrigen Varianten der Modellfamilie ist diese Farbe somit nicht vorgesehen. Gemeinsam mit den dunklen Chromelementen und den goldfarbenen Details grenzt sie den Executive optisch von den weiteren Versionen ab.

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Trotz der zwei Einzelsitze bleibt das Modell ein Siebensitzer, schließlich basiert es auf der entsprechenden Calligraphy-Ausführung. Den Weg in die dritte Sitzreihe gibt ein Hebel frei, der den Zugang nach Herstellerangaben vereinfacht. Beim Ein- und Aussteigen helfen Haltegriffe, die in die Rückseiten der Vordersitze integriert sind.

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Beim Antrieb greift die Executive-Ausführung auf die bekannte Batterie mit 84 kWh Kapazität zurück. Die Leistung liegt bei 160 kW / 218 PS. Den kombinierten Energieverbrauch beziffert Hyundai auf 21,8 kWh pro 100 Kilometer.

Quelle: Hyundai – Pressemitteilung

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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