Batterien im Second-Life bringen Schnellladesäulen in abgelegene Gebiete

Connected Energy Limited

Copyright Abbildung(en): Connected Energy Limited

Der Autohersteller Renault und das britische Unternehmen Connected Energy haben in Deutschland und Belgien zwei erste Schnellladestationen eröffnet, bei denen gebrauchte Batterien aus Renault-Elektroautos im Second Life als stationäres Speichersystem dienen. Das von Connected Energy entwickelte, E-STOR genannte System ermöglicht es, Ladeservices auch an jenen Orten anzubieten, wo der Aufbau eines Hochleistungsanschlusses zum Stromnetz sehr teuer wäre. Ökonomisch und einfach zu installieren soll das E-STOR-Konzept zum Aufbau eines flächendeckenden Netzes an Schnellladestationen in Europa beitragen.

Bei dem System werden die stationären Batterien bei geringer Leistung aufgeladen. Die darin gespeicherte Energie kann dann mit hoher Leistung zum Laden eines Elektroautos freigegeben werden.

Batterien in Elektroautos haben in der Regel eine Lebensdauer von acht bis zehn Jahren. Von einem Verschleiß sprechen die meisten Hersteller dann, wenn die noch vorhandene Kapazität eines Akkus unter 70 bis 75 Prozent seiner Ursprungskapazität gefallen ist. Allerdings haben sie selbst dann noch signifikante Kapazitäten für den weiteren Einsatz in stationären Anwendungen – und verlängern damit ihre Lebensdauer vor dem Recycling.

Quelle: Renault – Electric vehicle charging on highways with second-life batteries

Newsletter abonnieren

Montag, Mittwoch und Freitag die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.

Dir gefällt dieser Beitrag? Teilen auf

Diese News könnten dich auch interessieren:

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.

Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).