Großen Familien bietet Xpeng künftig auch in Europa ein SUV mit drei Sitzreihen. Der chinesische Automobilhersteller zeigt den G9L, eine Langversion seines G9, erstmals auf dem Pariser Autosalon Mondial de l’Auto, der vom 12. bis 18. Oktober 2026 stattfindet. Je nach Konfiguration stehen im neuen Topmodell der Marke fünf, sechs oder sieben Sitzplätze zur Verfügung. Zum Verkauf steht das Auto zum jetzigen Zeitpunkt allerdings noch nicht.
Besonderes Augenmerk legt Xpeng auf eine eigens für Europa entwickelte Variante mit sechs Einzelsitzen. Sie wird in Paris zum ersten Mal öffentlich präsentiert und soll über alle drei Reihen hinweg großzügige Platzverhältnisse sowie hohen Komfort bieten. Die Grundlage dafür liefern die Abmessungen: Der G9L misst 5,12 Meter in der Länge, der Radstand beträgt 3,10 Meter. Damit positioniert der Hersteller das Modell als umfangreich ausgestattete Alternative für große Familien.
Konzipiert ist der G9L als großer Bruder des G9, der im europäischen Modellportfolio weiterhin erhalten bleibt. Für das bisherige Modell gibt Xpeng einen kombinierten Energieverbrauch von 18,4 bis 20,1 kWh je 100 Kilometer an. Vergleichbare Angaben zur Langversion stehen noch aus. Die finalen Verbrauchs- und Emissionswerte will der Hersteller erst zu einem späteren Zeitpunkt nennen.
Äußerlich bleibt der Neuzugang klar als Xpeng erkennbar. Dazu tragen die schmalen Lichtsignaturen bei, die sich an Front und Heck über die gesamte Fahrzeugbreite ziehen. Hinzu kommen bündig abschließende Türgriffe, die ebenfalls zu den optischen Erkennungszeichen der Marke zählen. Damit knüpft das Design sichtbar an die bisherige Formensprache an.
Künstliche Intelligenz fährt mit der Familie mit
Im Innenraum setzt Xpeng auf mehrere Technologien, die auf künstlicher Intelligenz basieren. Dazu gehören ein smartes Cockpit sowie der Next Generation Pilot (NGP), ein System für teilautomatisiertes Fahren. Ergänzt wird das Paket durch eine umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung. Wie die einzelnen Systeme im Detail ausgelegt sind und welche Funktionen hierzulande nutzbar sein werden, lässt der Hersteller bislang offen.
Mit dem G9L bringt das Unternehmen zudem sein Konzept der „Physical AI“ auf europäische Straßen. Gemeint ist die Verbindung intelligenter Technologien mit einem Fahrerlebnis, das sich am Alltag orientiert. Nach eigenen Angaben sieht sich Xpeng als Vorreiter bei KI-gestützter Mobilität und will diese möglichst vielen Kund:innen zugänglich machen.
Auch beim Thema Sicherheit formuliert der Hersteller klare Ziele. Das SUV verfügt über zahlreiche aktive und passive Systeme und ist auf ein hohes Schutzniveau ausgelegt. Erwartet wird, dass es die volle Punktzahl von fünf Sternen erreicht. Eine offizielle Einstufung durch Euro NCAP liegt bislang allerdings nicht vor.
Über Europa hinaus nimmt das Modell eine wichtige Rolle in der Strategie des Unternehmens ein. Weltweit soll der G9L in 64 Märkten eingeführt werden. Als „globales“ Modell soll er den Wachstumskurs der Marke stützen und ihren internationalen Anspruch unterstreichen. Viele entscheidende Details hält Xpeng bis zur Messe zurück. Erst in Paris will der Autobauer die genauen technischen Daten offenlegen. Gleiches gilt für die einzelnen Technik- und Ausstattungsmerkmale sowie die Preise.
Quelle: Xpeng – Pressemitteilung
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