StoreDot setzt bei Rohstoff-Nachverfolgbarkeit auf Circulor
StoreDot setzt künftig auf das Blockchain-Unternehmen Circulor, um CO2-Emissionen sowie die Herkunft der Rohstoffe transparent abzubilden.
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Stellantis unternimmt alles mit dem Ziel, im Jahr 2038 kohlenstofffreie Emissionen zu erreichen und damit die ersten in ihrem Sektor ...
Neue Motoren, verfeinertes Fahrverhalten und Heckantrieb für die Single Motor Variante. Sowie bis zu 635 km Reichweite. Polestar 2 weiß ...
Deutsche Post und DHL unterstützen mit GoGreen/ GoGreen Plus dabei, Geschäftspost nachhaltiger zu versenden. Alle Hybridbriefe sind komplett klimaneutral.
Reparatur, Wiederverwendung (Reuse), Wiederaufbereitung (Reman) und Recycling auf diesen Pfeilern ruht der Ansatz zur Verringerung der CO2-Emissionen.
Porsche zeigt sich zuversichtlich unter nachhaltigen Gesichtspunkten profitabel fertigen zu können. Die Lieferanten von Porsche tragen ihren Teil dazu bei.
Der Umweltbonus / Kaufprämie für E-Autos soll gestrichen werden, wenn es nach Christian Lindner (FDP) geht. Die Hersteller sehen dies ...
Bei der Treibhausgasminderungs-Quote (THG) für private E-Autohalter bestehen noch viele Unsicherheiten. Wir klären auf und zeigen mögliche Fallstricke.
400 Euro THG-Quote Prämie in nur fünf Tagen auf dem eigenen Konto. Bei JUICIFY ist genau das noch kurze Zeit ...
Die THG-Quote steht nicht immer im Sinne der Nachhaltigkeit. Wir zeigen auf, wie du mit deiner THG-Quote etwas Gutes tun ...
Die ersten beiden Monate des Jahres 2022 waren alles andere als positiv zu werten für den deutschen E-Auto-Markt. Doch dies ...
Plug-In-Hybride (PHEV) sollen ab 2025 genauer unter die Lupe genommen werden. Hierzu plane die Europäische Union die Methode zur Messung ...
Bis 2025 wollen die Wolfsburger weltweit führender Elektro-Anbieter werden. Dafür sollen 52 Milliarden Euro in dem Bereich investiert werden.
Sämtliche Kompensationszahlungen werden nach Angaben des Unternehmens in das Klimaschutzprojekt „Kariba Waldschutz“ in Simbabwe investiert.
Die aktuelle Innovationsprämie mit verdoppeltem Bundesanteil gilt nur noch bis Ende dieses Jahres. Droht nun eine Förderlücke?