“Langfristig ist es die richtige Strategie, auf Elektroautos zu setzen”, sagt Mercedes-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer im Interview.
Noch 2024 soll der Porsche Macan Turbo als performanteste Variante des Macan auf die Straße kommen. Vollelektrisch, versteht sich. Wir sind ihn gefahren.
Der Porsche Taycan Turbo GT kommt in der Topversion ab 240.000 Euro auf die Straße. Dafür gibt es bis zu 815 kW / 1108 PS Leistung auf Knopfdruck.
Der Neue Porsche Taycan 4S kann einiges besser als sein Vorgänger. Er fährt schneller, kommt weiter, lädt flotter. Was will man mehr? Ein Fahrbericht.
Es ist ein knappes Rennen, das am Ende auf die Entscheidung hinausläuft: Günstiger Komfort oder Prestige und Dynamik?
Der Wasserstoffantrieb spielt bei vielen Automobilherstellern noch eine wichtige Rolle. Auch über den Einsatz in Autos hinaus.
Volvo hat eine Elektroauto-Marge von neun Prozent und will sie mit dem EX30 auf bis 20 Prozent verbessern. Mit Verbrennern war das auch nicht mehr.
Der Peugeot e-3008 startet ab 48.160 Euro. Dabei baut das E-Auto erstmals auf der STLA-Medium-Plattform mit einer Reichweite von bis zu 700 km auf.
Der Renault Scénic Electric kommt ab 40.000 Euro auf die Straße. Wie er sich fährt und was man erwarten kann.
Der Elektrovan Volvo EM90 hat seine Weltpremiere gefeiert. Mit einer Leistung von 200 kW, bei 343 Nm, bringt er es auf eine Reichweite von über 700 km.
Mercedes EQE versus BMW i5: Wer gewinnt das Rennen der elektrischen Oberklasse? Wir haben beide Elektroautos auf Herz und Nieren getestet.
Wir sind den neuen rein elektrischen Porsche Macan EV gefahren. Dieser steht vor der Markteinführung. Noch vorher gibt’s bei uns alle Fakten und Fotos.
Der Fiat 600 Elektro oder auch Fiat 600e folgt auf das Erfolgsmodell Fiat 500 Elektro. Wir sind ihn Probe gefahren und teilen unsere Eindrücke in Wort und Bild.
Mit bis zu 700 km Reichweite, sportlichem Fahrerlebnis und hoher Leistung ist der Audi Q6 e-tron mehr als nur ein weiteres E-Auto.
Der Abarth 500e sieht ein bisschen aus wie ein Spielzeug, doch hat es elektrisch angetrieben faustdick hinter den Ohren. Wir sind ihn gefahren.
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