KIA, Hyundai und LG Chem planen Investitionen in E-Start-Ups
Die "EV & Battery Challenge" soll LG Chem, KIA und Hyundai dabei verhelfen erfolgsversprechende Start-Ups aus der E-Mobilitätsszene zu finden.
Die "EV & Battery Challenge" soll LG Chem, KIA und Hyundai dabei verhelfen erfolgsversprechende Start-Ups aus der E-Mobilitätsszene zu finden.
Akkus die sich in Minutenschnelle fast komplett aufladen lassen, Akkus deren Kosten immer geringer werden - das sind die Themen ...
TWAICE entwickelt sich zum führenden Spieler im Bereich der Batterie-Analytik-Software. Ein Mio.-Investment sichert Internationalisierung und Skalierung.
VW bringt Batteriepreise auf ein neues Niveau, Skaleneffekte in der Produktion, neue Materialzusammensetzungen und technische Fortschritte sei Dank.
Ein neuer Schnelllade-Algorithmus führt dazu, dass die Lebensfähigkeit von Lithium-Ionen-Batterien um ein vielfaches erhöht wird.
BMW eröffnet in München sein Kompetenzzentrum Batteriezelle.Man will die Zellchemie verstehen und weiterentwickeln. Produzieren sollen Zellen jedoch andere.
Der Gebrauchtwagenverkauf von E-Autos soll durch die Zusammenarbeit von TÜV Rheinland und TWAICE durchschaubarer werden.
Die steigende Nachfrage nach E-Autos wirkt sich auch auf Rohstoffe aus. Der Kobaltbedarf hat sich 2019 bereits mehr als verdoppelt.
Durch fortschrittliche E-Mobilitäts- und Batterielösungen wie das CTP-Batteriepack will CATL Kosten sparen und mehr Leistung bieten.
VW soll bei der Produktion des ID.3 die Kosten für Batterien unter 100 US-Dollar pro Kilowattstunde gedrückt haben. Ein entscheidender ...
Hohe Außentemperaturen führen nicht zu E-Auto-Bränden; dafür gibt es andere Ursachen. Dennoch kommt dies nicht allzu häufig vor - im ...
Gemeinsam wird man ein Batteriepack entwickeln, das VinFast 2020 in ihren Elektroautos und Elektrobussen auf den Markt bringen wird.
British Petroleum hat Pläne gemacht, das Laden von Elektrofahrzeugen zeitmäßig auf die gleiche Stufe zu holen, wie das Betanken eines ...
Hubert Aiwanger, stellvertretender Ministerpräsident Bayerns fordert eine Ausgleichszahlung in dreistelliger Millionenhöhe für Bayern.
Durch die strategische Allianz möchte man die Entwicklungsgeschwindigkeit beschleunigen und langfristig die Vorteile der Elektromobilität nutzen.