VW: Akku unter 100 US-Dollar/kWh kommt -Skaleneffekte/Materialveränderung

Auch die „verrückte Weltanschauung verurteilen“, gehört zur Meinungsfreiheit….mal nachdenken……p.s was Sie über Trump negativ schreiben, schreibt das Ausland über Merkel. Auch da mal nachdenken!!! Alles wird gut, Herr G. Schröder.

5oo Km Reichweite sind im Kommen, zu bezahlbaren Autopreisen, Dietrich. Wenn VW versucht einen Ersatz für das Lithium in der Batterie zu suchen ist das eine sehr gute Idee für die Zukunft.

Nachtrag: Dass sie in der Vergangenheit leben, zeigt mir allein schon die Verwendung des Daß statt Dass. Es wurde ja auch erst 1996 geändert. Also erst vor 24 Jahren. So schnell kann man das gar nicht adaptieren. Gut Ding will Weile haben…

Natürlich. Wir schwenken unsere gesamte Mobilität auf ein Nebenprodukt der Erdölgewinnung um, machen uns abhängig von Russland und bleiben auf unserer 150 Jahre alten Technik stehen, wohingegen andere Unternehmen meilenweit in Forschung und Fortschritt an uns vorbeiziehen. Bravo – klasse Idee…

Danke für die Ergänzung. Gerade die Lobpreisung, dass Festkörperbatterien die bekannten Lithium-Ionen-Speicher ablösen, stößt mir ebenfalls immer sauer auf. Von der Begrifflichkeit her zwar richtig, jedoch wie du so treffend angemerkt hast, nicht in dem Umfang, wie es das Gro denken könnte

Wege des aus Sicht von Autofahrern negativen Ladeaufwandes gegenüber dem Tankaufwand bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren müssten wettbewerbsfähige E-Autos mit Batterien für 1000 km Reichweite ausgerüstet werden. Und dabei spielt nicht nur der Preis sondern auch die Energiedichte (Wh/kg) eine wichtige Rolle. Diesen Wert habe ich in dem Artikel vermisst.

Es ist ein leichtes dies und jenes schlecht zu reden, Verschwörungstheorien aufzustellen, das System zu kritisieren wenn man vor dem Bildschirm hockt und Nutznießer der Errungenschaften und Mühen anderen ist. Aber sich aktiv und tagtäglich damit auseinanderzusetzen, Technologien und Systeme weiterzuentwickeln wie das zig Wissenschaftler, Ingenieure und Co. tagtäglich und nach vielen Jahren mühseliger Ausbildung weltweit machen und gemacht haben, daran denken leider die wenigsten von uns nach. Selbes gilt auch für Informatiker, Mediziner etc. und natürlich all jene die das Ganze umsetzen, produzieren und im Stand halten wie Techniker, Servicemitarbeiter, etc. Natürlich spielt monetäres Kapital ein Rolle dabei, ja sogar eine unentbehrliche, da es sich als bislang effektivste und schnellste Mittel zu Verteilung von Ressourcen wie Güter und Dienstleistungen erwiesen hat (und natürlich auch zur Motivation). Vielleicht entwickelt Homo sapiens eines Tages ein noch besser und gerechtere System, aber für den Augenblick… Auf der andere Seite des Kreislaufs gibt es uns Konsumenten und Anwender dieser Entwicklungen und Produkte und als solche kann jeder von uns tagtäglich durchs eigene Verhalten, mitbestimmen wo die Entwicklung gehen soll, welche Werte wir in Zukunft teilen möchten etc. Wir haben dieser Tage mehr Zeit als sonst, mal Inne zu gehen um über unsere eigene Rolle, die Sinnhaftigkeit unseres tagtägliches Tuns, Verhaltens und v.a. unserer Überzeugungen nachzudenken, statt uns von den (lebens)zeitraubendenden YouTube Videos, TV Shows, Streams und Fake-News auch die letzten Hirnzellen zu vernebeln.

Topp Argumente ! Daumen hoch für Frank ! Es gibt viele Wichtigtuer die nichts wichtiges tun.
Der E-Techniker

@ Frank, 1+, den Rest schenk Ich mir lieber.

In einem Punkt muss ich dem Klaus O. Recht geben, und zwar, daß Elektroautos unwirtschaftlich sind.
Warum nicht bestehende Ressourcen (Verbrennungsmotoren) nutzen und auf CNG umrüsten? Das wäre im Moment die beste Methode nachhaltiger Mobilität…