NIO baut Infrastruktur in Deutschland 2023 weiter aus
NIO treibt die Deutschland Expansion voran. 2023 sollen sieben weitere Batteriewechsel-Stationen in Betrieb genommen und weitere NIO-Häuser eröffnet werden.
NIO treibt die Deutschland Expansion voran. 2023 sollen sieben weitere Batteriewechsel-Stationen in Betrieb genommen und weitere NIO-Häuser eröffnet werden.
NIO hat ganz offiziell bereits die 1.200 Akku-Wechselstation in Betrieb genommen – vorrangig in China. In Europa soll der Ausbau ...
Mit der Oberklassen-Limousine ET7 will das chinesische Start-up Nio auch in Deutschland die Idee vom Batterie-Tausch wiederbeleben. Wir haben es ...
Für Deutschland setzt NIO auf drei Modelle, die teils bereits ab Mitte Oktober ausgeliefert werden. Wer mag kann das E-Auto ...
Schon bald können E-Auto Akkus getauscht, statt geladen werden. An der ersten NIO Batteriewechselstation ist dies ab Anfang Oktober möglich.
Das Konzept der Wechselakkus erlebt eine Renaissance. Neben NIO treibt auch InfraMobility-Dianba diese Idee voran. Grund genug, die Systeme zu ...
NIO wird nicht der einzige Hersteller bleiben, der E-Autos mit Wechselakkus auf die Straße bringt. Das Tempo zieht an. Auch ...
In gerade einmal einer Minute Energie für 200 Kilometer. Noch 2022 soll der Aiways U5 dazu in der Lage sein. ...
NIO blickt Ende des ersten Quartals 2022 auf ein gestiegenes Absatzwachstum zurück. Weitere Modelle die 2022 folgen dürften das Wachstum ...
E-Betonmischer und Elektro-LKW die in fünf Minuten für 4,55 Euro Strom für 100 km laden und damit günstiger sind als ...
In den vergangenen 33 Tagen konnte jeden Tag 3 Batteriewechsel-Stationen eröffnet werden. Eine Verlangsamung zeichnet sich aktuell nicht ab.
Andere Hersteller können das NIO Batteriewechsel-Netz nutzen. Sowohl in China, als auch in Europa. Eine Anforderung gilt es jedoch zu ...
In fünf Minuten mit einem vollgeladenen Akku weiterfahren. Ohne Verzögerung und schneller als Tanken. Das versprechen E-Autos mit Batteriewechsel-Option.
Mit dem Geld aus der vergangenen Finanzierungsrunde baut Next. e.GO die eigene Fertigung aus und wagt einen Schritt in Richtung ...
Der 950 Kilo leichte Fünf-Sitzer soll auch als Kleintransporter einsetzbar sein und mit einem Wechselakku 240 Kilometer Reichweite schaffen.