Renault Elektroautos - Page 2

Twingo E-Tech und die Jagd nach dem Fehler in Slowenien

Twingo E-Tech und die Jagd nach dem Fehler in Slowenien

Wolfgang Plank  —  

Seit 50 Jahren baut Revoz in Slowenien Renaults. Heute sind es Clio und Twingo E-Tech – montiert mit einer Qualitätskontrolle, die keine Abweichung duldet.

Renault-Werk in Slowenien: Der leise Wandel zur E-Fabrik

Renault-Werk in Slowenien: Der leise Wandel zur E-Fabrik

Wolfgang Plank  —  

Im slowenischen Novo Mesto entsteht eines der günstigsten E-Autos Europas. Werkleiter Jože Bele erklärt, wie das funktioniert.

Renault 4 JP4x4 Concept: Strandbuggy mit Allradantrieb

Renault 4 JP4x4 Concept: Strandbuggy mit Allradantrieb

Sebastian Henßler  —  

Renault enthüllt bei den French Open den JP4x4 Concept – ein elektrisches Showcar, das Strandbuggy und Pick-up vereint und Allradantrieb demonstriert.

Renault 5 E-Tech im Test: Mehr als nur nostalgische Gefühle

Renault 5 E-Tech im Test: Mehr als nur nostalgische Gefühle

Sebastian Henßler  —  

Der Renault 5 E-Tech trägt einen großen Namen – und löst ihn über 550 Kilometer im Alltag weitgehend ein. Was überzeugt, was nicht.

Renault 5 E-Tech: Ein Jahr, 11.111 Bestellungen

Renault 5 E-Tech: Ein Jahr, 11.111 Bestellungen

Sebastian Henßler  —  

11.111 Bestellungen in knapp einem Jahr: Der Renault 5 E-Tech elektrisch trifft in Deutschland den Nerv – vor allem mit Top-Ausstattung und der Farbe Gelb.

Renault-CEO: Mit jedem neuen E-Auto wächst der Profit

Renault-CEO: Mit jedem neuen E-Auto wächst der Profit

Laura Horst  —  

Renault-Chef François Provost schlägt eine zehnjährige Regulierungspause seitens der EU vor, um die Autoindustrie zu entlasten.

Renault 4 E-Tech Roland Garros: Sonderedition feiert Premiere

Renault 4 E-Tech Roland Garros: Sonderedition feiert Premiere

Daniel Krenzer  —  

Renault zeigt den Renault 4 E-Tech Electric als Roland-Garros-Sonderedition. Das Show-Car feiert Premiere beim Tennisturnier in Paris.

Renault 4 „Plein Sud“: Cabrio-Feeling ab 36.300 Euro

Renault 4 „Plein Sud“: Cabrio-Feeling ab 36.300 Euro

Sebastian Henßler  —  

Der Renault 4 E-Tech elektrisch ist ab sofort als „Plein Sud“ mit Stoff-Faltdach bestellbar – und bringt gleichzeitig ein Technik-Update für die Baureihe.

The Mobility House will E-Autofahrer gratis laden lassen

The Mobility House will E-Autofahrer gratis laden lassen

Tobias Stahl  —  

Der Ladelösungsanbieter Mobility House will bestimmte Privatkunden ab diesem Jahr gratis laden lassen – dank V2G-Technologie. Was hinter dem Vorhaben steckt.

Renault-Chef Cambolive: „Elektromobilität ist die Zukunft“

Renault-Chef Cambolive: „Elektromobilität ist die Zukunft“

Sebastian Henßler  —  

Von Indien bis zum Twingo: Renault-Chef Cambolive erklärt, wie der Automobilhersteller globaler werden und zugleich bezahlbare E-Autos liefern will.

Düsseldorf setzt auf E-Lkw für die Altpapiersammlung

Düsseldorf setzt auf E-Lkw für die Altpapiersammlung

Sebastian Henßler  —  

In Düsseldorf sind neuerdings zwei elektrische Sammelfahrzeuge unterwegs. Die Elektro-Lkw ersetzen Diesel-Lkw und sparen 60 Tonnen CO₂ pro Jahr ein.

Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung

Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung

Sebastian Henßler  —  

Der Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro. Im ersten Test auf Ibiza zeigt sich, wo Renault gespart hat – und wo nicht.