Renault Elektroautos - Page 2
Twingo E-Tech und die Jagd nach dem Fehler in Slowenien
Seit 50 Jahren baut Revoz in Slowenien Renaults. Heute sind es Clio und Twingo E-Tech – montiert mit einer Qualitätskontrolle, die keine Abweichung duldet.
Renault-Werk in Slowenien: Der leise Wandel zur E-Fabrik
Im slowenischen Novo Mesto entsteht eines der günstigsten E-Autos Europas. Werkleiter Jože Bele erklärt, wie das funktioniert.
Renault 4 JP4x4 Concept: Strandbuggy mit Allradantrieb
Renault enthüllt bei den French Open den JP4x4 Concept – ein elektrisches Showcar, das Strandbuggy und Pick-up vereint und Allradantrieb demonstriert.
Renault 5 E-Tech im Test: Mehr als nur nostalgische Gefühle
Der Renault 5 E-Tech trägt einen großen Namen – und löst ihn über 550 Kilometer im Alltag weitgehend ein. Was überzeugt, was nicht.
Renault 5 E-Tech: Ein Jahr, 11.111 Bestellungen
11.111 Bestellungen in knapp einem Jahr: Der Renault 5 E-Tech elektrisch trifft in Deutschland den Nerv – vor allem mit Top-Ausstattung und der Farbe Gelb.
Renault-CEO: Mit jedem neuen E-Auto wächst der Profit
Renault-Chef François Provost schlägt eine zehnjährige Regulierungspause seitens der EU vor, um die Autoindustrie zu entlasten.
Renault 4 E-Tech Roland Garros: Sonderedition feiert Premiere
Renault zeigt den Renault 4 E-Tech Electric als Roland-Garros-Sonderedition. Das Show-Car feiert Premiere beim Tennisturnier in Paris.
Renault 4 „Plein Sud“: Cabrio-Feeling ab 36.300 Euro
Der Renault 4 E-Tech elektrisch ist ab sofort als „Plein Sud“ mit Stoff-Faltdach bestellbar – und bringt gleichzeitig ein Technik-Update für die Baureihe.
The Mobility House will E-Autofahrer gratis laden lassen
Der Ladelösungsanbieter Mobility House will bestimmte Privatkunden ab diesem Jahr gratis laden lassen – dank V2G-Technologie. Was hinter dem Vorhaben steckt.
Renault-Chef Cambolive: „Elektromobilität ist die Zukunft“
Von Indien bis zum Twingo: Renault-Chef Cambolive erklärt, wie der Automobilhersteller globaler werden und zugleich bezahlbare E-Autos liefern will.
Düsseldorf setzt auf E-Lkw für die Altpapiersammlung
In Düsseldorf sind neuerdings zwei elektrische Sammelfahrzeuge unterwegs. Die Elektro-Lkw ersetzen Diesel-Lkw und sparen 60 Tonnen CO₂ pro Jahr ein.
Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung
Der Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro. Im ersten Test auf Ibiza zeigt sich, wo Renault gespart hat – und wo nicht.











