Gemeinsam sind Norwegen, Deutschland und Frankreich fÞr 54,5 Prozent der gesamten Elektroauto-Neuzulassungen im ersten halben Jahr 2019 verantwortlich. Von Januar bis Juni 2019 konnten in Europa gut 160.652 E-Autos registriert und damit abgesetzt werden. GegenÞber dem Vorjahreszeitraum ist der Absatz somit um gut 85,7 Prozent gewachsen.
Europa mit grÃķÃtem Wachstum im Vergleich zu China, USA und Japan
Im Vergleich mit China, dem WeltmarktfÞhrer in puncto E-Autos, hat man in Summe 329.348 E-Fahrzeuge weniger abgesetzt. Wobei diese einen starken Juni zu verzeichnen hatten, in dem die Elektroauto-AbsÃĪtze durch niedrigere Subventionen ab Juli 2019 deutlich gepusht wurden. Prozentual gesehen ist der EuropÃĪische Elektroautomarkt aber deutlich stÃĪrkter gewachsen als China: 85,7 zu 56,6 % im Vergleich des ersten Halbjahrs 2019 zu 2018.
Vor den USA hat man sich hinsichtlich %-Wachstum (USA 43,1%), als auch absoluter Anzahl an E-Autos (107.600 Fahrzeuge) deutlich absetzen kÃķnnen. In Japan gingen die VerkÃĪufe von reinen Elektroautos deutlich zurÞck, um genau zu sein um -26,5%. Dort brachte man es im ersten Halbjahr gerade einmal auf 10.967 Fahrzeuge. Zum Vergleich, alleine in Europa wurden im Juni 33.688 E-Autos zugelassen.
Norwegen, Deutschland und Frankreich in absoluten Zahlen in Europa fÞhrend
Eingangs bereits erwÃĪhnt sind Norwegen, Deutschland und Frankreich fÞr 54,5 Prozent der gesamten Elektroauto-Neuzulassungen im ersten halben Jahr 2019 verantwortlich. Sprich, 87.520 der insgesamt 160.652 neu zugelassenen E-Autos stammen aus diesen drei LÃĪndern.
Dabei hÃĪlt Norwegen mit 35.200 sowie einen Anteil von 21,9 Prozent immer noch das grÃķÃte StÞck des Elektroauto-Marktes in seinen HÃĪnden. Dicht gefolgt von Deutschland. Dort bringt man es auf 31.313 Neuzulassungen im ersten Halbjahr, bei 19,5 Prozent Anteil am europÃĪischen E-Auto-Markt. Frankreich reiht sich mit 13,1 Prozent Anteil sowie 21.007 zugelassenen Fahrzeugen auf Platz drei ein.
An der Spitze des Dreiergespanns ist in den nÃĪchsten Monaten mit einem Wechsel im Ranking zu rechnen. Da Deutschland wohl in absoluten Zahlen Europas Elektroauto-MarktfÞhrer Norwegen Þberholen dÞrfte.
Norwegen fÞhrend beim VerhÃĪltnis Elektroauto-Zulassungen zu Gesamtzulassungen im eigenen Land
Norwegen selbst wird aber sicherlich den ersten Platz beibehalten, wenn es darum geht welchen Anteil E-Autos an den gesamten Neuzulassungen im eigenen Land ausmachen. Hier brachte man es im ersten Halbjahr auf 45 Prozent.
Dann folgt lange nichts, bis unsere Nachbarn aus den Niederlande den zweiten Rang mit 7,6 Prozent sowie 17.303 Neuzulassungen von Januar bis Juni 2019 einnehmen. Schweden reiht sich auf dem dritten Platz im Ranking ein und bringt es auf fÞnf Prozent E-Auto-Anteil hinsichtlich der Gesamtzulassungen im eigenen Land.
Danach folgen die Schweiz, Portugal, Ãsterreich, DÃĪnemark und Irland, welche sich allesamt im Bereich von unter vier bis zwei Prozent Elektroauto-Anteil an den Gesamtzulassungen im eigenen Land bewegen. Europa gesamt bringt es Þbrigens auf 2,1 Prozent Anteil an E-Autos in Bezug auf die Gesamtzulassungen der betrachteten LÃĪnder.
Nachfolgend die Aufstellung der Zulassungen von E-Autos im Zeitraum Januar bis Juni 2019 in Bezug auf die einzelnen LÃĪnder.
Quelle: Matthias Schmidt â West European BEV Monthly Update June 2019
