• Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
  • Anmelden
  • Registrieren
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
No Result
View All Result

Mercedes dementiert Halbierung der EQC-Produktionsziele wegen Batteriemangels

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
24. Januar 2020
Lesedauer: 2 Minuten

Mercedes dementiert Halbierung der EQC-Produktionsziele wegen Batteriemangels

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
24. Januar 2020
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): Mercedes-Benz

Mercedes dementiert Halbierung der EQC-Produktionsziele wegen Batteriemangels

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
24. Januar 2020
Lesedauer: 2 Minuten
Home Elektroauto Hersteller

Das Manager Magazin gab zu verstehen, dass Daimler gezwungen sei seine diesjährigen Produktionsziele für den Mercedes-Benz EQC von etwa 60.000 auf 30.000 zu reduzieren. Zurückzuführen sei dies auf einen Versorgungsengpass bei Batteriezellen durch deren Lieferanten LG Chem. Den Medienbericht des Manager Magazins hat Daimler zur Kenntnis genommen und widersprochen. Die Kürzung der Absatzziele für den Elekro-SUV Mercedes-Benz EQC im laufenden Jahr dementiere man, an den Produktionsplänen für 2020 hätte sich nicht geändert, so ein Sprecher des Stuttgarter Autobauers.

Wir erinnern uns, ab 2019 wollte Mercedes sein erstes, reines Elektroauto auf den Markt bringen, weitere folgen. Im Mai 2019 waren noch 100 Fahrzeugen am Tag geplant, der Hochlauf sollte 2020 kommen. Doch dieser scheint sich zu verzögern. Im vergangenen Jahr habe Daimler 25.000 Autos vom Typ EQC verkaufen wollen, aber nur 7.000 gebaut. Für 2020 stand nun zunächst eine Halbierung der Produktionsziele im Raum. Dem sei nicht so, geplant sei, dass in diesem Jahr rund 50.000 Fahrzeuge vom Typ EQC produziert werden sollen.

Auf den Versorgungsengpass bei Batteriezellen durch den eigenen Lieferanten LG Chem ist man vonseiten Daimler nicht eingegangen. Im Mai 2019 hieß es noch, dass die Versorgung mit einer ausreichenden Anzahl an Batteriezellen durch asiatische Zulieferer wie zum Beispiel LG Chem entgegen Spekulationen derzeit kein Problem sein. Die Endmontage der Akkupakete führt Daimler in seiner eigenen Batteriefabrik in Kamenz in Sachsen durch. Ob oder ob nun doch kein Versorgungsengpass bei Batteriezellen vorliegt ist nicht bekannt. Derzeit kann man nur mutmaßen.

Die andere Frage ist, was ist von der Aussage des Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht zu halten, der zu verstehen gibt, dass einer der Gründe, warum das Unternehmen Schwierigkeiten hat, die Nachfrage nach Batterien zu befriedigen, darin besteht, dass Tesla Grohmann Engineering gekauft hat, einen Spezialisten für Batterieautomatisierung, der von Mercedes-Benz beauftragt wurde, seine eigene Batterieproduktionskapazität aufzubauen?

Quelle: Stuttgarter-Nachrichten – Daimler dementiert Bericht über Kürzung von Absatzziel

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtige mich bei
guest
guest
9 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Martin Hofstetter
Martin Hofstetter
3 Jahre zuvor

ich bin gespannt wer als erster den Abgang macht, Mercedes oder BMW?

0
0
Antworten
Ralf Beat
Ralf Beat
3 Jahre zuvor

Ich denke auf Sicht werden Mercedes und BMW zusammenarbeiten um die Folgen ihrer verfehlten Unternehmenspolitik abzumildern und Kosten zu sparen.
Getrennt werden sie die Transformation nicht beide schaffen. Zu hohe Kosten, zu großer Rückstand, zu wenig know how in der kommenden neuen digitalisierten Fahrzeugwelt.

0
0
Antworten
Antworten anzeigen (1)
Stefan Balz
Stefan Balz
3 Jahre zuvor

Meine Prognose: Geely übernimmt innert der nächsten 36 Monate einige der Produktionsstandorte….

0
0
Antworten
Sabi
Sabi
3 Jahre zuvor

R.I.P. Mercedes!
Alles verschlafen. Innovation dauerhaft verhindert. Mittels Lobbying die Politik gefügig gemacht. Eigentor um Eigentor. Mein Mitleid hält sich in Grenzen. Ich hoffe, dass die Kader eine ordentliche Abfindung erhalten…

0
0
Antworten
Reiner Höpfinger
Reiner Höpfinger
3 Jahre zuvor

So ein schwachsinn.elektomobilität wird nur mit der Brennstoffzelle funktionieren.also ohne tesla.fahrzeuge können in unserem bestehenden Stromnetz in Deutschland nicht flächendeckend geladen werden.BMW und Mercedes haben das Know-how diese Fahrzeuge mit Brennstoffzelle zu bauen

0
0
Antworten
Antworten anzeigen (2)
Kalle
Kalle
3 Jahre zuvor

aber nicht für PKW allererste für LKW

0
0
Antworten

Ähnliche Beiträge

Related Posts

Mercedes-Werke-Investitionen
Automobilindustrie

Mercedes pumpt Milliardensumme in seine Werke

23. März 2023
3.7k
Kuai Technology
BYD Elektroautos

Elektrischer G-Klasse-Konkurrent aus China für gut 56.000 Euro

16. März 2023
1.1k
CO2-Neutralität: Das planen BMW und Mercedes
Automobilindustrie

CO2-Neutralität: Das planen BMW und Mercedes

15. März 2023
517
Mercedes-Benz-Elektroauto-Schnellladenetz
Elektroauto laden

Mercedes-Schnellladenetz: Erste HPC-Säulen in Deutschland noch 2023

11. März 2023
1.3k
  • Autoindustrie-Abwanderung

    Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Sono Motors bietet SION zum Verkauf an. Anders als gedacht.

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Diese 7 E-Autos haben das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Was Nikola anders macht als MAN und Daimler Truck

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Toyota setzt voll auf Wasserstoff

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • twittern 
  • teilen 
  • mitteilen 
  • teilen 
  • merken 
  • E-Mail 
Nächste Meldung
Der 6.000-Euro-Elektrobonus von Renault setzt sich zusammen aus dem aktuell gültigen Umweltbonus des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) in Höhe von 2.000 Euro (unverändert) und der auf jetzt 4.000 Euro erhöhten Renault Förderung. Die Erhöhung der Renault Förderung gilt so lange, bis die erhöhte BAFA-Prämie in Kraft tritt.

Renault: Ab sofort 6.000 Euro Elektrobonus für alle E-Modelle

Elektroauto-News

Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

AKTUELLE THEMEN

Elektroauto-Vergleich
Tesla
Interview
Shorts
Events
Ladekarten vergleichen
Podcast
Vergleich THG-Quote
THG Wallbox

Unternehmen

  • Podcast
  • Mediadaten
  • Werbung buchen
  • Wir über uns

NEWSLETTER

© 2023 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
No Result
View All Result
  • Alle News
  • Marken
  • Industrie
  • Testberichte
  • Politik
  • Events
  • Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote – E-Auto
  • THG-Quote – Wallbox
  • Anmelden
  • Registrieren

© Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
Datenschutz · Impressum

Willkommen zurück!

Melde dich in deinem Konto an:

Passwort vergessen? Registrieren

Erstelle dir ein Konto!

Bitte hinterlege deine Daten, um ein neues Nutzerkonto bei Elektroauto-News.net zu erstellen:

*Mit deiner Registrierung erklärst du dich mit unseren Nutzungsbedingungen einverstanden und bestätigst, dass du unsere Datenschutzbestimmungenzur Kenntnis genommen hast.
Alle Felder sind Pflichtfelder. Anmelden

Passwort zurücksetzen

Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse ein, um das Passwort zurückzusetzen:

Anmelden
wpDiscuz
9
0
Was denkst du dazu? Schreibe einen Kommentar.x
()
x
| Antworten

Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.

Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).