Projekt BDL Next soll V2G massentauglich machen
Nach jahrelangem Erprobungs- und Pilotstatus geht es nun darum, das bidirektionale Laden zu den Endkunden zu bringen.
Nach jahrelangem Erprobungs- und Pilotstatus geht es nun darum, das bidirektionale Laden zu den Endkunden zu bringen.
Der Renault 5 kommt mit zwei Batterieoptionen mit bis zu 400 Kilometern Reichweite. Der Einstiegspreis soll bei rund 25.000 Euro ...
Drei Dutzend Anwesende beim V2G-Gipfel von Robert Habeck waren sich einig, das bidirektionale Laden von Elektroautos in Europa zügig voranzubringen.
V2G bietet etliche Vorteile: E-Fahrer können günstiger stromern und das europäische Energiesystem würde jährlich gut 7 Milliarden Euro einsparen.
Die Stromnachfrage wird durch Elektromobilität und Wärmepumpen zunehmen. Damit muss auch die Zahl der Windenergie- und Photovoltaik-Anlagen wachsen.
Polestar setzt auf Vehicle-to-Grid-Technologie: Der Polestar 3 kann das Stromnetz unterstützen, als Teil eines virtuellen Kraftwerks.
Volvo rechnet damit, dass die neue Sparte Energy Solutions beträchtliche neue Umsätze mit energiebezogenen Produkten und Dienstleistungen generieren wird.
Ein neues Angebot von The Mobility House bringt flexible Strompreise in die Wallbox fürs E-Auto. Das soll mehr als 200 ...
Das Start-Up Numbat aus Kempten sichert sich eine Finanzierung von bis zu einer Milliarde Euro, um mehr Ladestationen an Bau- ...
Der japanische Autobauer Nissan hat einen E-Van als Konzept vorgestellt, der neben autonomen Fahren noch einige Besonderheiten an Bord hat.
Virta-Geschäftsführer Nicolai Woyczechowski berichtet im Interview, dass an V2G-Lösungen in neuen Immobilien künftig kaum ein Weg vorbeiführen wird.
Bis zu 10.200 Euro KfW-Zuschuss können pro einzelnem Antragssteller genehmigt werden. Allerdings gibt es einige Dinge zu beachten.
Mit einem Hyundai als mobile Powerbank unterwegs sein, das ist heute schon ganz nett. Langfristig soll die Technologie aber dem ...
Eine aktuelle Studie zeigt, dass die Akzeptanz von E-Autos in mehreren europäischen Schlüsselmärkten weiter zunimmt.
Bayernnetz testet intensiv bidirektionales Laden von und mit E-Autos und sieht darin eine große Chance für Kunden und Netzbetreiber.