BMW und Eon ermöglichen PV-Überschussladen
Um E-Autos effizient ins Stromnetz einzubinden, ermöglichen BMW und Eon das PV-Überschlussladen. Und bereiten schonmal V2G vor.
Um E-Autos effizient ins Stromnetz einzubinden, ermöglichen BMW und Eon das PV-Überschlussladen. Und bereiten schonmal V2G vor.
DPD nutzt künftig seine Elektro-Lkw-Flotte in Basel, um das Schweizer-Stromnetz zu stabilisieren. Zunächst in einem Projektversuch.
Die steigende Zahl von Elektroautos stellt das Stromnetz vor Herausforderungen – bietet aber auch Chancen, durch bidirektionales Laden.
Für E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer wird es so noch leichter, aktiv zur Energiewende beizutragen. Und daran sogar noch zu verdienen.
Second-Life-Speicher, Vehicle-to-Grid (V2G) und spezielle Ladetarife: So möchte The Mobility House die Elektromobilität besser und günstiger machen.
Experten haben eine Roadmap für die Einführung des bidirektionalen Ladens in Deutschland vorgestellt. V2H soll bereits ab 2025 möglich sein.
Berylls hat das V2G-Potenzial wichtiger Industrienationen ermittelt, Deutschland liegt klar abgeschlagen ganz weit am Ende des Rankings.
Batterien von Elektroautos werden ein wichtiger Baustein der Energiewende: Denn sie können das Energiesystem stabilisieren.
Elektroautos mit V2H-Funktion können das eigene Zuhause mit Strom versorgen. Wie lange reicht die Energie bei den Modellen mit den ...
Das Interesse von E-Fahrern, das eigene Elektroauto per V2H oder V2G als Stromquelle zur Verfügung zu stellen, ist einer aktuellen ...
Die Renault-Tochter Mobilize hat die Fertigung einer Wallbox gestartet, die auch in einer Version für das bidirektionale Laden von E-Autos ...
Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.
Die Vehicle-to-Grid-Technologie gewinnt auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas Aufmerksamkeit durch führende deutsche Unternehmen.
In China gibt es neue Richtlinien für Vehicle-to-Grid und die Interaktion zwischen Elektroautos und dem Stromnetz.
Der ehemalige VW-Konzernchef Herbert Diess hat einen neuen Job: Er arbeitet mit The Mobility House im Bereich von Vehicle-to-Grid.