„Nur ‚grüner‘ Wasserstoff ist wirklich sinnvoll“
Nur grüner Wasserstoff sollte „unterstützt und gefördert werden“. Alles andere sei „verschwendete Zeit und verschwendetes Geld“, so Berater Wenger.
Nur grüner Wasserstoff sollte „unterstützt und gefördert werden“. Alles andere sei „verschwendete Zeit und verschwendetes Geld“, so Berater Wenger.
Im Projekt NiEMob liegt der Fokus auf einer erhöhten Integration von erneuerbaren Energien unter besonderer Berücksichtigung der Elektromobilität.
Daimler-Chef Källenius, Ministerpräsident Kretschmann und EnBW-Chef Mastiaux diskutieren, wie die Energie- und Mobilitätswende gelingen kann.
Nachhaltige Mobilität sollte auf grünen Strom setzen. Wie man diesen günstig beziehen kann, dabei noch Geld spart und etwas Gutes ...
In Elektroauto-Batterien kann lokal produzierter Strom zwischengespeichert werden. Das stablisiert das Stromnetz und erhöht die Ökostrom-Nutzung.
Die Stromversorgung der Batteriefabrik ist auf hohe Energieeffizienz und geringe Verluste ausgelegt. Das Design entwickeln ABB und Northvolt gemeinsam.
Ziel ist es, Verfahren für eine intelligente Netzintegration von Elektroautos zu entwickeln.
Die Netze BW will gezielt das Stromnetz stressen für wichtige Lade-Erkenntnisse aus dem Alltag. 45 BMW i3 und VW e-Golf ...
Mehr als 120 Elektrofahrzeuge hat der Nürnberger Stromanbieter N‑ERGIE in seinem Fuhrpark im Einsatz. Hinzu kommen 180 Ladepunkte an Unternehmensstandorten ...
Weil der BMW i3 beim Laden mitdenkt, kann er zum Erfolg Erneuerbarer Energien und somit zur Energiewende beitragen.
Werden Elektroautos gesteurt geladen, muss künftig nicht mehr in Verteilnetze investiert werden als bisher.
Für eine Millionen E-Autos werden rund 0,4 % Strom zusätzlich benötigt. 45 Millionen E-Autos benötigen ungefähr 15 Prozent der heute ...
Laut einer Studie könnte der vermehrte Einsatz von Strom zum Laden dazu führen, dass die Bürger es an ihrer Geldbörse ...
Die Branche fordert, dass die Ladevorgänge entsprechend der Netzbelastung gesteuert werden können. Dadurch kann Netzengpässen vorgebeugt werden.
Wolfgang Steiger, Generalsekretär CDU-Wirtschaftsrat, dämmt die Euphorie und unrealistische Erwartungen an die Elektromobilität ein. Hohe Investe und Herausforderungen stehen bevor.