Schlagwort: E-Sportwagen

In dieser Podcast-Folge beschäftigt uns die Supercharger-Begrenzung von Tesla, Hyundais Reichweitenrekord, als auch andere Themen.

Der Hyperion XP-1 ist ein limitiertes wasserstoffbetriebenes Elektro-Superauto, welches aufzuzeigen vermag, was die Brennstoffzelle zu leisten vermag.

Der Rimac Hypercar C_Two soll nun erst 2021 an erste Kunden übergeben werden. Die Produktionslinie zur Serienfertigung stehe aber bereits.

Das elektrische Sportwagenkonzept namens Cyberster soll von 0 auf 100 km/h in unter 4 Sekunden sprinten und rein elektrisch 500 ...

Weder vollelektrisch noch teilelektrifiziert wird der BMW Vision M NEXT auf die Straße kommen. Ein potentieller Konkurrent für den Tesla ...

In unter 8 Sekunden soll es dem Ford Perfomance E-Auto möglich sein die Viertelmeile hinter sich zu bringen, bei Höchstgeschwindigkeiten ...

Sportlich, elegantes Auftreten. Extreme Individualisierbarkeit sowie eine streng limitierte Auflage wecken Interesse für den Stromer von Tritium Automotive.

Ab dem vierten Quartal 2022 soll der AP-0 in Großbritannien vom Band laufen. 500 Fahrzeuge pro Jahr sind geplant.

Tiefer, breiter, schneller und mit größerem Akku. So lauten die Fakten des e.GO Life Sport, das Design spricht ebenfalls für ...

Ab 2,6 Millionen Euro wird der Automobili Pininfarina Battista Anniversario auf die Straße kommen. Dafür gibt es dann aber auch ...

Ab Ende 2020 sollen die ersten in Handarbeit gefertigten E-Autos im italienischen Cambiano übergeben werden. Dem elektrischen Supersportwagen aus Italien.

280 km weit soll der vollelektrische, 750.000 US-Dollar teure Genovation GXE kommen. Sicher nicht, wenn man die Höchstgeschwindigkeit konstant fahren ...

Der E-Supersportwagen Rimac C_Two nähert sich seiner Serienreife. Entsprechendes Tests habe er bereits gemeistert. Einen Ausblick gibt's hier.

Als Grund für eine solch späte Markteinführung eines vollelektrischen Sportwagens führt Ferrari den derzeitigen Stand der Batterietechnologie auf.

Künftig wird VW seine Motorsport-Strategie gezielt auf Elektromobilität ausrichten. Verbrenner spielen keine Rolle mehr. Der MEB dafür schon.