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Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400
75.351,00€
SKU:
Marke: Jaguar
Kategorie: Fahrzeuge
  • Grundpreis: 75.351 €
  • Nutzbare Batterie: 84,7 kWh
  • Reale Reichweite: 365 km
  • Verbrauch: 23,2 kWh/100km
  • Auslieferung ab: Juli 2020

Felix Bräutigam, Chief Commercial Officer Jaguar Land Rover, äußerte sich unserem Portal gegenüber hinsichtlich der Designsprache der eigenen Fahrzeuge, insbesondere hinsichtlich des Jaguar I-PACE. Damals gab Bräutigam zu verstehen, dass eigentlich alle Ikonen mit einem reduzierten, eleganten Design geboren wurden. Sie positionieren sich dadurch als zeitlose Klassiker, dass man bei deren Design an einem Punkt angelangt ist, an dem es nicht mehr darum geht, was kann ich noch hinzufügen an Akzenten und Details. Vielmehr gehe es darum, dass gutes Design dann erreicht ist, wenn man nichts mehr weglassen kann. Gutes Design zeichne sich hierbei vor allem durch Eleganz und Purismus aus. Allessamt Punkte, welche auf den Jaguar I-Pace EV400 zutreffen.

Mag auch sicherlich daran liegen, dass der Jaguar I-Pace EV400 auf einem weißen Blatt Papier entstanden ist. Die Designer und Ingenieure von Jaguar Land Rover hatten freie Hand, als es darum ging einen Stromer auf die Straße zu bringen. Mit seiner Länge von 4,68 Meter profitiert der I-PACE von einem 2,99 Meter langen Radstand, welcher gepaart mit den kurzen Überhängen, zu einer nach vorne gesetzten Fahrgastzelle und viel Platz auf der Rückbank und im Kofferraum führt.

Mit Allradantrieb (All Wheel Drive, AWD) ausgestattet kommt der Stromer mit einer Leistung von 294 kW (400 PS) daher. Die dafür notwendige Energie entstammt einem 90 kWh-Akku, das Drehmoment wird mit 696 Nm angegeben. Hierbei ist eine Reichweite von bis zu 470 km Reichweite nach WLTP möglich. Bei 200 km/h Höchstgeschwindigkeit ist dann dennoch Schluss. Wahrscheinlich einfach, um den Akku ein wenig zu schonen.

2020 konnte ich selbst über 500 Kilometer mit dem Jaguar I-Pace EV400 zurücklegen und muss sagen, mich hat er überzeugt. „Die hochwertige Verarbeitung, das durchdachte Auftreten, Kleinigkeiten wie die Luftraumionisierung, die freischwebende Mittelkonsole, usw… als auch vor allem die zügige Beschleunigung, das Gleiten auf der Straße und die mehr als alltagstaugliche Reichweite überzeugen. Nicht ganz überzeugt hat die Ladeleistung des I-PACE, nicht an der Schnellladestation, aber eben die „nur“ 7,2 KW Ladeleistung zu Hause“, so ein Teil meines damaligen Fazits. Hinsichtlich Ladeleistung zu Hause gibt es mittlerweile ein Update mit dem neuen MJ2021. Dann kann der Jaguar I-Pace EV400 auch dort schneller laden.

Jaguar I-Pace EV400 - Eigenschaften

Übersicht

Verfügbarkeit In Produktion
Auslieferung ab Juli 2020
Umweltbonus 7.500 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 377 € mtl.

Reale Reichweite

Winter - Stadt (km) 375
Winter - Autobahn (km) 260
Winter - kombiniert (km) 315
Sommer - Stadt (km) 530
Sommer - Autobahn (km) 330
Sommer - kombiniert (km) 410

Technische Daten

Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) 4,8
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200
Reichweite (km) 365
Leistung kW (PS) 294 (400)
Max. Drehmoment (Nm) 696
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität in kWh 90,0
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Ladeanschluss vorne
Ladeleistung AC (kW) 11
Ladezeit AC 0-100% (h) 9h 15min
Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) 40
Nutzbare Batteriekapazität 84,7
Schnellladeanschluss CCS
Ladeleistung DC (kW) 104
Ladezeit DC 0-100% (h) 44 min
Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) 340

Energieverbrauch real

Reichweite real (km) 365
Fahrzeugverbrauch real (kWh/100km) 23,2
Äquivalent Benzinverbrauch real (l/100km) 2,6

Energieverbrauch WLTP

Reichweite WLTP (km) 470
Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) 22,0
Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) 18,0
Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) 2,0

Realer Energieverbrauch

Winter - Stadt (kWh/100km) 22,6
Winter - Autobahn (kWh/100km) 32,6
Winter - kombiniert (kWh/100km) 26,9
Sommer - Stadt (kWh/100km) 16,0
Sommer - Autobahn (kWh/100km) 25,7
Sommer - kombiniert (kWh/100km) 20,7

Maße und Gewicht

Länge (mm) 4.682
Breite (mm) 2.011
Höhe (mm) 1.565
Radstand (mm) 2.990
Leergewicht (EG in kg) 2.208
Zulässige Gesamtmasse (zGM in kg) 2.670
Kofferraumvolumen (l) 505
Ladevolumen max. (l) 1.163
Anhängelast ungebremst (kg) 750
Anhängelast gebremst (kg) 750
Dachlast (kg) 75
Nutzlast (kg) 537

Weitere Daten

Sitze 5
Isofix ja, 2 Sitze
Wendekreis (m) 12
Karosseriebauform SUV
Segment Obere Mittel
Dachreling nein

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