SK Innovation baut seine erste Elektroauto-Batteriefabrik in den USA

SK Innovation baut seine erste Elektroauto-Batteriefabrik in den USA
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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

SK Innovation nimmt eine Milliarde Dollar in die Hand, um in den USA seine erste Batteriefabrik aufzubauen. Das kündigte das südkoreanische Batterieunternehmen in einer Mitteilung an. Mit der Fabrik, deren Bau 2022 abgeschlossen sein soll, will SK Innovation auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeugbatterien besser bestehen können und Kunden in einem der weltweit wichtigsten Märkte für Elektroautos zu gewinnen.

Die Anlage soll eine Jahreskapazität von 9,8 Gigawattstunden an Batterien haben. SK Innovation will bereits Anfang 2019 im Bundesstaat Georgia mit dem Bau beginnen. Das südkoreanische Unternehmen beliefert bereits mehrere globale Automobilhersteller mit Batterien, darunter Daimler und Hyundai / Kia, hat jedoch noch keine Kunden aus den USA.

SK Innovation suchte aktiv nach einer Produktionsbasis, um die Wettbewerbsfähigkeit im Batteriegeschäft auf dem großen Weltmarkt zu sichern, teilte Firmenchef Kim Jun in der Erklärung mit. „Mit unserem Standort im Zentrum der globalen Autoindustrie werden wir als Top-Player im Batteriegeschäft wachsen“, sagte er.

Der Konkurrent LG Chem, ebenfalls aus Südkorea, betreibt in Michigan bereits eine Fabrik für Elektroauto-Batterien, die Akkus an General Motors liefert. Der US-Autoriese hat erst vor wenigen Tagen bekannt geben, zwar einerseits einen massiven Sparkurs mit gut 14.000 Entlassungen (acht Prozent der Belegschaft) einzuschlagen, will aber gleichzeitig die Forschungs- und Entwicklungsausgaben für alternative Antriebe, Elektromobilität und autonomes Fahren verdoppeln.

SK Innovation, momentan hinter LG Chem und Samsung der drittgrößte südkoreanische Batteriehersteller und mit einem Großauftrag von Volkswagen ausgestattet, plant, viele weitere Akkuanlagen im Ausland zu bauen, unter anderem in Ungarn und China.

Quelle: Channel NewsAsia – South Korea’s SK Innovation to build its first US EV battery plant // Electrive – SK Innovation fasst Bau einer US-Batteriefabrik ins Auge

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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