Der chinesische Autohersteller BYD, der aktuell nach Absatz weltweit führende Hersteller von Elektroautos und Plug-in-Hybriden, hat vor wenigen Tagen die Produktion seines 15-millionsten E-Fahrzeugs gefeiert. Die Mitarbeiter feierten den jüngsten Erfolg mit einer Zeremonie im BYD-Werk im chinesischen Jinan, das vor drei Jahren die Produktion aufgenommen hat.
Das 15-millionste einer BYD-Fertigungslinie entstammende Fahrzeug war zugleich das 15.000ste Exemplar des N8L, einem sechssitzigen SUV von BYDs Premiummarke Denza. Dieser nutzt dieselbe Plattform wie der Shooting Brake Z9GT, der die Speerspitze des Markteintritts von Denza in Europa im kommenden Jahr bilden soll.
2008 stellte BYD mit dem F3DM sein erstes elektrifiziertes Fahrzeug und den weltweit ersten serienmäßigen Plug-in-Hybrid her. Es dauerte im Anschluss daran 13 Jahre, um die erste Million elektrifizierte Fahrzeuge zu produzieren. Danach hat BYD das Tempo deutlich angezogen: Zuletzt schaffte BYD in nur 13 Monaten den Sprung von zehn auf 15 Millionen produzierte Fahrzeuge. Das 14-millionste Modell rollte erst am 9. Oktober, vor knapp zweieinhalb Monaten vom Band.
Um das ganze etwas einzuordnen: Grob geschätzt setzt BYD zu 60 Prozent Plug-in-Hybride und zu 40 Prozent reine Elektroautos ab, was bis dato etwa 9 Millionen verkaufen Plug-in-Hybriden und 6 Millionen Elektroautos entspricht. Branchenführer Tesla hat seiner Gründung insgesamt etwa 8,5 Millionen E-Autos produziert und abgesetzt.
Dieser jüngste Erfolg rundet für BYD ein weiteres Jahr des Wachstums ab. In den ersten elf Monaten 2025 umfasste das Gesamtproduktionsvolumen fast 4,2 Millionen Fahrzeuge. Das entspricht einer Steigerung von 11,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Absatz außerhalb Chinas erreichte im gleichen Zeitraum 917.000 Einheiten und übertraf damit bereits den Gesamtwert des Jahres 2024. Inzwischen ist BYD in mehr als 110 Ländern und Regionen weltweit vertreten.
Als Technologieunternehmen setzt BYD weiterhin stark auf Forschung und Entwicklung. In den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 investierte BYD 43,75 Milliarden chinesische Yuan (5,3 Milliarden Euro) in diesen Bereich. Das entspricht einem Anstieg von 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die kumulativen Investitionen in Forschung und Entwicklung belaufen sich mittlerweile auf mehr als 220 Milliarden Yuan (26,65 Milliarden Euro). Dieses kontinuierliche Engagement hat inhouse Innovationen in allen Bereichen hervorgebracht, von der Chemie und dem Aufbau von Batterien bis hin zu intelligenten Fahrassistenzsystemen und dem Megawatt-Laden mit bis zu 1000 kW Ladeleistung.
Die Modelle von BYD sind derzeit an 1000 Verkaufsstellen in 33 europäischen Ländern erhältlich. Und auch hier soll es recht schnell weiter aufwärts gehen: Bis Ende 2026 strebt das Unternehmen an, die Anzahl an Händlerbetrieben zu verdoppeln.
Quelle: BYD – Pressemitteilung vom 22.12.2025
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