BYD Dolphin Surf bis Ende März ab 12.990 Euro erhältlich

BYD Dolphin Surf bis Ende März ab 12.990 Euro erhältlich
Copyright:

BYD

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Der chinesische Automobilhersteller BYD, seines Zeichens inzwischen der weltgrößte Hersteller von Elektroautos und Plug-in-Hybriden, bietet in Deutschland noch bis zum 31. März einen eigenen E-Bonus an, der die staatliche Förderung der Bundesregierung ergänzen soll. „Die attraktiven Prämien gelten für alle elf in Deutschland erhältlichen BYD-Modelle – dazu gehören acht reine Elektroautos und drei Plug-in-Hybride“, heißt es in einer entsprechenden Pressemitteilung. Damit fördere BYD nochmals das bereits sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis seiner technologisch führenden Fahrzeuge, ist man seitens des Herstellers überzeugt.

So ist der rein elektrische BYD Dolphin Surf, das World Urban Car of the Year 2025, nach Einrechnung des E-Bonus von BYD und der staatlichen Förderung in Höhe von bis zu 6000 Euro im Idealfall bereits ab 12.990 Euro erhältlich, heißt es in der Mitteilung. Der BYD Dolphin Surf ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Die Basisversion Active mit 65 kW Motorleistung und 30 kWh Batterie kostet regulär 22.900 Euro, der eigentliche Marktstartpreis liegt aber noch bis Ende Juni bei 19.900 Euro. Die mittlere Variante Boost bietet den gleichen 65-kW-Motor, aber die größere 43,2-kWh-Batterie, kostet regulär 26.990 Euro und wird zum Start für 22.490 Euro angeboten.

Auch Hybride günstiger

Ebenso profitieren demnach die drei Hybride von BYD von der doppelten Unterstützung: Mit E-Bonus und maximaler Förderung startet der Preis für den neuen Atto 2 DM-i bei 22.990 Euro, der Bestseller Seal U DM-i ist ab 24.990 Euro verfügbar, und der Seal 6 DM-i Touring kostet ab 25.990 Euro. Allerdings handelt es sich bei diesen Modellen vorrangig um Verbrenner. Zusätzlich bietet BYD ein Leasingprogramm über BYD Lease by Arval sowie ein erweitertes Finanzierungsprogramm der CA Auto Bank an.

Lars Bialkowski, Country Manager BYD Deutschland, sagte dazu: „Mit unseren E-Boni für alle BYD-Modelle bieten wir unseren Kunden nicht nur sehr gute Preise für unsere technologisch führenden Fahrzeuge, sondern rücken auch die volle Transparenz für die Kaufentscheidung und die Planungssicherheit ab dem ersten Tag in den Mittelpunkt. Der Kunde soll wissen, woran er ist – unabhängig davon, wie schnell oder in welcher Form staatliche Förderungen greifen.“

Quelle: BYD – Pressemitteilung vom 10. Februar 2026

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BYD Elektroautos

Ungarns neue Regierung erhöht Druck auf chinesische Unternehmen

Ungarns neue Regierung erhöht Druck auf chinesische Unternehmen

Maria Glaser  —  

Unter Ministerpräsident Magyar werden derzeit Vereinbarungen und Umweltvorschriften geprüft, die den Druck auf Unternehmen wie BYD und CATL erhöhen.

BYD und Eon starten smartes Laden mit Bonus

BYD und Eon starten smartes Laden mit Bonus

Daniel Krenzer  —  

BYD und Eon starten in Deutschland ein gemeinsames Angebot für intelligentes Laden. E-Auto-Fahrer sollen damit Geld sparen können.

BYD plant Produktion von Elektro-Lkw in Europa

BYD plant Produktion von Elektro-Lkw in Europa

Maria Glaser  —  

Der chinesische Hersteller will langfristig die Produktion verlagern und nächstes Jahr seinen ersten E-Lkw in Europa auf den Markt bringen.

BYD will 2027 erstes Auto mit Festkörperbatterie ausstatten

BYD will 2027 erstes Auto mit Festkörperbatterie ausstatten

Daniel Krenzer  —  

BYD will 2027 erstmals ein Fahrzeug mit Festkörperbatterie ausstatten. Für die breite Masse der E-Autos dürfte die Technik aber vorerst kaum sinnvoll sein.

BYD will 2027 mehr als 2,5 Millionen Autos im Ausland absetzen

BYD will 2027 mehr als 2,5 Millionen Autos im Ausland absetzen

Arun Niemann  —  

BYD setzt auf Auslandsmärkte, lokale Produktion und Flash Charging. Für 2027 steht offenbar ein Ziel von mehr als 2,5 Millionen Auslandslieferungen im Raum.

E-Auto-Interessierte denken um – BYD rückt in die Spitzengruppe vor

E-Auto-Interessierte denken um – BYD rückt in die Spitzengruppe vor

Michael Neißendorfer  —  

Etablierte Marken bleiben stark, doch Interessierte bewerten E-Autos zunehmend nach Preis, Reichweite, Batteriekompetenz und Garantie statt nach Herkunftsland.

BYD könnte Elektro-Kleinstwagen künftig in Ungarn bauen

BYD könnte Elektro-Kleinstwagen künftig in Ungarn bauen

Sebastian Henßler  —  

BYD plant, die im japanischen Kei-Car Racco entwickelte X-Pack-Batterietechnik künftig auch für einen kompakten Elektro-Kleinstwagen in Europa einzusetzen.