Ingesamt sollen rund 13,5 Millionen Euro in das größte und modernste Testzentrum für Li-Ionen Batterien in der Region ASEAN investiert werden.
Dräxlmaier wird die Produktion aufbauen und verantworten, BMW bringt das entsprechende Know-how ein und trainiert die Mitarbeiter in Deutschland. Produktionsbeginn ist für Mitte 2019 geplant.
BYD gab bekannt, dass 1.000 E-Autos in die thailändische Hauptstadt Bangkok geliefert werden sollen. Die neue e6-Flotte von Bangkok wird als VIP-Taxi und im Rahmen eines Carsharing-Service zum Einsatz kommen.
Das Board of Investment (BOI) der thailändischen Regierung hat Mitte der Woche mitgeteilt, dass die beiden Unternehmen Nissan und Honda die Genehmigung zur Produktion von Hybridautos und Batterien im Land erhalten haben.
Mercedes-Benz stärkt die Präsenz in Südostasien und reagiert auf die wachsende Nachfrage nach Elektromobilität vor Ort. Bis 2020 wird das Unternehmen insgesamt über 100 Millionen Euro in die Produktion in Bangkok und Batterieproduktion investieren.
BMW-Produktionsleiter Nikolaides spricht von einer faszinierenden Herausforderung, den massiven Zeitenwandel in der Automobilindustrie zu begleiten
Das Vertragsvolumen beträgt 540 Millionen Euro. BMW deckt damit 100 Prozent des Bedarfs an Lithiumhydroxid für seine Elektroauto-Batterien.
Der globale Batterie-Produktionsverbund von Mercedes-Benz hat in Thailand seine dritte Fertigungsstätte in Betrieb genommen.
BMW treibt den Ausbau der Elektromobilität weiter voran und erweitert seine Geschäftsbeziehungen zu den Batteriezellherstellern CATL und Samsung SDI.
Nach Streichung der Subventionen in China für NEVS rechnet BYD mit einem Gewinnrückgang von bis zu 43% und das nach einem starken ersten Halbjahr.
BYD konnte seinen Gewinn im ersten Halbjahr 2019 deutlich steigern. Der Absatz von E-Autos stieg spürbar, der von Verbrennern sank entsprechend.
Rund zehn Millionen USD habe man in eine neue Batterie-Montagelinie investiert, um künftig die Produktionskapazität für Batterien zu verdoppeln.
Nach der Planung von BYD positioniert sich die “e”-Serie als Anbieter von smarten E-Autos mit den Schwerpunkten Qualität, Kosteneffizienz und neue intelligente Mobilitätslebensdauer.
Die vierte Batteriefabrik BYDs, die auf eine Kapazität von 20 Gigawattstunden kommt und in Chongqings Bishan-Distrikt gebaut wird, hat ihre Grundsteinlegung erfahren.
Im Zuge seiner Elektroauto-Offensive baut Mercedes-Benz eine Batteriefabrik am polnischen Standort Jawor.
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