Thailand lockt E-Auto-Hersteller mit Steuervorteilen

Thailand lockt E-Auto-Hersteller mit Steuervorteilen
Copyright:

Norbert Braun / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Thailand hat kürzlich Subventionen für Unternehmen genehmigt, um Lkw- und Busflotten auf rein elektrische Antriebe umzustellen, wie Nachrichtenagentur Reuters berichtet. Das Land macht sich darüber hinaus in einer Initiative stark, Hersteller von Elektroauto-Batteriezellen zu fördern. Die Regierung betont, dass diese Maßnahmen Thailands Stellung als Fertigungszentrum für Elektroautos festigen sollen. „Dadurch wird die Nutzung von Elektrolastwagen und -bussen deutlich zunehmen, die Umweltverschmutzung durch Transport und Produktion verringert und Unternehmen bei der Erreichung ihrer Netto-Null-Ziele unterstützt“, erklärte die Regierung.

Zur Unterstützung der Unternehmen werde eine spezielle Steuerermäßigung für berechtigte Unternehmen eingeführt, die bis Dezember 2025 gültig sei. Reuters führt hierzu aus, dass beim Kauf im Inland hergestellter Autos Unternehmen die Ausgaben in doppelter Höhe des tatsächlichen Preises des E-Autos bei der Steuer zur Geltung gebracht werden können. Eine Preisobergrenze für entsprechende Modelle wurde nicht festgelegt. Bei der Anschaffung importierter E-Autos beträgt der Abzug das 1,5-fache des tatsächlichen Preises.

Bereits im vergangenen Jahr hat Thailand ein Subventionspaket für seine boomende Elektroautoindustrie genehmigt. Bis 2030 plant Thailand, 30 Prozent seiner jährlichen Produktion von 2,5 Millionen Autos in Elektroautos zu wandeln, so der Plan der Regierung. Steuerermäßigungen und Subventionen, die von Thailand eingeführt wurden, haben bereits eine Reihe chinesischer Automobilhersteller angezogen.

Unternehmen wie BYD und Great Wall Motor haben zugesagt, 1,44 Milliarden Dollar in neue Produktionsstätten in der zweitgrößten Wirtschaft Südostasiens zu investieren. Seit Jahrzehnten wird die zehntgrößte Autoherstellernation der Welt von japanischen Firmen wie Toyota und Honda dominiert, die Thailand als wichtige Exportbasis nutzen.

Erst vor Kurzem wurde bekannt, dass Thailand schon gut zwei Jahren mit der Produktion von Lithium aus einer Mine im Südwesten des Landes beginnen will. Damit forciert Thailand seine Ambitionen, ein relevanter Standort für die Elektroautoindustrie zu werden, so Vertreter aus Politik und Industrie, die an dem Projekt beteiligt sind.

Quelle: Reuters – Thailand approves incentives for companies transitioning to EVs

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Politik

Zulieferer fordern strengere „Made in Europe“-Regeln

Zulieferer fordern strengere „Made in Europe“-Regeln

Laura Horst  —  

Der Verband der europäischen Automobilzulieferer CLEPA fordert, dass die EU-Kommission die vorgeschlagenen Local-Content-Vorgaben verschärft.

Mehrheit in der Autoindustrie befürwortet Ende des Verbrenners

Mehrheit in der Autoindustrie befürwortet Ende des Verbrenners

Michael Neißendorfer  —  

Die Automobilbranche ist in Vorreiter und Nachzügler gespalten. Die Mehrheit spricht sich für die E-Mobilität und strenge CO2-Grenzen aus.

Milliardenförderung für E-Lkw: Bund treibt Ladeinfrastruktur massiv voran

Milliardenförderung für E-Lkw: Bund treibt Ladeinfrastruktur massiv voran

Daniel Krenzer  —  

Neue Förderung für E-Lkw-Ladeinfrastruktur: Bis zu eine Milliarde Euro für Unternehmen kommt zu bestehenden Förderungen hinzu.

Trumps Autozölle: Neue Eskalation trifft europäische Hersteller hart

Trumps Autozölle: Neue Eskalation trifft europäische Hersteller hart

Daniel Krenzer  —  

Abermals erhöhte US-Zölle auf Autoimporte setzen europäische Hersteller unter Druck und könnten günstige Modelle aus dem Markt drängen.

Autoindustrie verbucht Milliarden aus Zoll-Rückerstattungen

Autoindustrie verbucht Milliarden aus Zoll-Rückerstattungen

Daniel Krenzer  —  

Automobilhersteller rechnen Milliarden aus möglichen US-Zollrückzahlungen ein – doch politische Risiken und unsichere Auszahlungen machen das sehr riskant.

E-Auto-Prämie: Deutschland könnte von Norwegen lernen

E-Auto-Prämie: Deutschland könnte von Norwegen lernen

Tobias Stahl  —  

Kaufprämien allein bringen den E-Auto-Markt kaum voran, warnt eine aktuelle Studie – und empfiehlt strukturelle Anreize nach norwegischem Vorbild.

Ökonomen: 12-Uhr-Regel bei Spritpreisen ist ein Flop

Ökonomen: 12-Uhr-Regel bei Spritpreisen ist ein Flop

Daniel Krenzer  —  

Der erste Versuch der Regierung, Verbrennerfahrer zu entlasten, ist einer Studie nach gescheitert. Und auch für den nächsten Versuch sieht es schlecht aus.