Dräxlmeier baut neue E-Auto-Batteriefertigung in Leipzig auf
Mit dem neuen Werk für die Fertigung von Hochvolt-Batteriesystemen setzt die Dräxlmaier Group ihre Elektromobilitätsstrategie weiter konsequent fort.
Mit dem neuen Werk für die Fertigung von Hochvolt-Batteriesystemen setzt die Dräxlmaier Group ihre Elektromobilitätsstrategie weiter konsequent fort.
Porsche Engineering sagt den Fahrverlauf voraus und stellt so sicher, dass sich die Batterie eines E-Autos stets im optimalen Temperaturbereich ...
Porsche-Chef Blume deutete aber an, dass der Fokus auf den Verbrennerantrieb bei Porsche ein Alleinstellungsmerkmal des 911ers sein dürfte.
Ab Oktober gibt es für den Porsche Taycan zahlreiche Neuerungen. Plug & Charge etwa erlaubt bequemes Laden und Bezahlen ohne ...
Porsches Deutschland-Chef Alexander Pollich erklärt, warum der Taycan so beliebt ist und wie die Digitalisierung den Automobilhandel verändert.
In China soll eine hinterradgetriebene, einmotorige Version des Porsche Taycan auf die Straße kommen. Weniger leistungsfähig, dafür günstiger.
Damit würde der Taycan preislich interessanter auch in jenen Märkten werden, wo ein Allradantrieb kaum nachgefragt wird, etwa China.
Porsche will bis 2024 rund 10 Milliarden Euro in die Elektromobilität und die Digitalisierung seiner Fahrzeuge investieren.
Partner bekommen bis zu vier Ladepunkte mit jeweils 11 kW, technische Betreuung bei Aufbau und Betrieb und einen Eintrag im ...
Nahe der Messestadt Leipzig sind zwölf Schnellladesäulen mit 350 kW und vier Ladepunkte mit 22 kW in Betrieb, vorerst sogar ...
Wie Porsche seinen CO2-Fußabdruck eliminieren will, wie der Taycan bei den Kunden ankommt und warum die Brennstoffzelle für Porsche keine ...
Porsche-Chef Blume peilt auch mit Elektroautos und Nachhaltigkeits-Zielen eine Rendite von 15 Prozent an. Und hat einen Wunsch an die ...
„Aufgrund der enormen Komplexität bei der Herstellung des Taycan" muss Porsche die Auslieferung seines ersten Elektroautos verschieben.
„Unser Taycan zeigt, dass es möglich ist, eine Sportwagenmarke elektrisch zu positionieren“, sagt Porsche-Chef Oliver Blume in einem Interview.
Porsche-Chef Blume über die Entwicklung der Elektromobilität und welche Modelle auf den Elektroauto-Erstling Taycan folgen könnten.