BDEW legt Vorschläge für den Strommarkt der Zukunft vor
Der heutige sei Strommarkt kein Garant für den notwendigen Dreiklang aus Erneuerbare-Energien-Ausbau, Bezahlbarkeit und Versorgungssicherheit.
Der heutige sei Strommarkt kein Garant für den notwendigen Dreiklang aus Erneuerbare-Energien-Ausbau, Bezahlbarkeit und Versorgungssicherheit.
Nach einem Verkaufsverbot für die Easee-Wallboxen „Home“ und „Charge“ in Schweden, könnte der Verkauf nun auch im europäischen Wirtschaftsraum verboten ...
17 Tote, 736 Unfälle: Das ist die traurige Schadensbilanz von Teslas Autopilot der vergangenen vier Jahre allein in den USA.
Ein Daten-Leak legt nahe, dass Tesla größere technische Probleme hat, als bislang gedacht. Tesla spricht von Datenklau und wollte den ...
Farasis Energy soll es gelungen sein, die Sicherheit eigener Akkus immens zu steigern. Ab 2025 soll die Serien-Produktion starten.
Die schwedische Aufsichtsbehörde Elsäkerhetsverket verhängt nach festgestellten Sicherheitsmängeln ein Verkaufsverbot für Easee-Wallboxen.
Der 16-Tonnen-Elektro-Lkw Volta Zero hat die europäische Typgenehmigung erhalten. Die Serienproduktion soll in Kürze starten.
Der Streit um die Sicherheit von Easee-Wallboxen geht weiter: Nun hat sich ein Experte der Internationalen Elektrotechnischen Kommission zu Wort gemeldet.
Eine schwedische Aufsichtsbehörde kommt zu dem Schluss, dass die Produkte von Easee grundlegende Sicherheitsanforderungen nicht erfüllen.
Mit dem CARL ist in Aachen ein innovatives Forschungszentrum für Batterien und Leistungselektronik entstanden.
Die nächsten Jahre werden zig Innovationen auf dem Batteriemarkt zeigen, außerdem stehen Sicherheit und Unabhängigkeit von asiatischen Zulieferern im Fokus.
Bei den Batteriezellen für Elektroautos sind in den kommenden Jahren einige Verbesserungen zu erwarten.
Die DEKRA hat ein Cybersecurity-Zertifizierungsprogramm für Elektrofahrzeug-Ladeinfrastruktur ins Leben gerufen. E-Auto laden soll damit sicher bleiben.
Dass das Tesla Model Y eines der sichersten Fahrzeuge ist wurde nun durch Euro NCAP bestätigt. Wie das gute Ergebnis ...
Sulfidbasierte Festkörper-Elektrolyte könnten in E-Autos Reichweiten von mehr als 1000 Kilometern ermöglichen.