Honda zeigt Konzeptstromer e:N2
Die kompakte, schnittige Limousine gibt die Hinweise auf kommende Elektroautos von Honda. Aufbauend auf einer performanten E-Plattform.
Die kompakte, schnittige Limousine gibt die Hinweise auf kommende Elektroautos von Honda. Aufbauend auf einer performanten E-Plattform.
Das Maserati GranCabrio soll zeitnah auf den Maserati GranTurismo folgen. Beide bringen ordentlich Power und den Willen zur Veränderung mit ...
Das Elektroauto reduziert auch weitestgehend den Ausstoß von Feinstaub und Mikroplastik, der durch den Abrieb von Bremsen und Reifen entsteht.
Der Ariel Hipercar-Prototyp erinnert ein wenig an Batmans Autos. In puncto Leistung kann er mit 880 kW mithalten. Bei der ...
Im dritten Quartal 2022 soll der erste Prototyp eines Xiaomi E-Autos vorgestellt werden. Ab 2024 geht es dann in die ...
Das griechische Unternehmen Enermech arbeitet an einem kleinen Elektroauto, das mithilfe von Sonnenenergie betrieben werden kann – perfekt für sonnige Touristentouren.
Bentley will ab 2025 fünf neue Elektroautos innerhalb von fünf Jahren ins Angebot aufnehmen. Noch in diesem Jahr soll ein ...
Der Prototyp basiert auf einer Karbonhülle, zwei Elektromotoren mit insgesamt 600 kW (815 PS) und Allradantrieb. Ein Ausblick auf die ...
2017 angetreten, um die urbane Elektromobilität zu revolutionieren, wird der schwedische Uniti One wohl nicht mehr in Serie gehen.
Das Projekt sei für Porsche "höchst attraktiv", da der Langstrecken-Motorsport zur DNA der Marke gehöre, so Porsche-Chef Oliver Blume.
Die schicke Hülle fehlte noch, als Entwicklungsingenieur und Rennfahrer Lars Kern Porsches Zukunft testete: den Mission R.
Der von den Entwicklungsingenieuren liebevoll „Volta Minus One“ genannte Prototyp ist der Vorläufer des serienmäßigen Volta Zero.
Der Niederflur-Lkw basiert auf dem eActros für den schweren Verteilerverkehr. Der Serienstart ist für die zweite Jahreshälfte 2022 geplant.
Als erster Hersteller will Audi mit einem elektrifizierten Antrieb um den Sieg kämpfen. Verbrenner lädt Hochvoltbatterie während der Fahrt.
Neue Ära im Rallye-Sport: Im Ford Puma Rally wird der 1,6-Liter-Turbomotor von einem 100 kW starken Plug-In-Hybrid-Antrieb unterstützt.