GWM-Importeur: “Die Bilanz kann nur positiv ausfallen”
Seit rund einem Jahr ist GWM auf dem deutschen Markt vertreten. Der Importeur O! Autmobile zieht ein Fazit zum ersten ...
Seit rund einem Jahr ist GWM auf dem deutschen Markt vertreten. Der Importeur O! Autmobile zieht ein Fazit zum ersten ...
Auf Herz und Nieren haben wir den GWM Ora 03, ehemals Ora Funky Cat, geprüft. Diese in unserem Review mit ...
Great Wall Motor, künftig als GWM am Markt aktiv, verleibt sich Ora- und Wey-Modelle ein. Ab 2024 erfährt das Portfolio ...
Elektromobilität in China und Europa: Ein tiefes Eintauchen in den E-Auto-Markt mit Philipp Kemmler, Experte von Great Wall Motor.
Die Pläne von Great Wall Motor für Europa stehen auf einem festen Fundament. Wir haben uns im Detail dazu mit ...
Neue Automarken aus China finden Zuspruch bei deutschen Markenhändlern. Was auch daran liegt, dass VW oder auch Mercedes sich zuletzt ...
Von wegen billige China-Ware: Die Ora Funky Cat ist ein hochwertiges und nicht ganz günstiges E-Auto – mit einem eigenwilligen ...
Ora hat für 2023 geplant, 6000 Einheiten der Funky Cat auf die Straße bringen. Ende August ist die Hälfte des ...
Great Wall Motor hat auf Sicherheitsbedenken beim Ladevorgang des Ora Funky Cat reagiert und ein Update bereitgestellt, das das Problem ...
Die Ora Funky Cat kann dem VW ID.3 inzwischen keine "Kratzer" mehr zufügen, davon sind die Tester der Auto Motor ...
Die Marken Wey und Ora von Great Wall Motor haben Probleme auf dem deutschen Markt. Die Ursachen sind bizarr.
Der ADAC hat einen Sicherheitsmangel beim Ora Funky Cat festgestellt. Der Ladestecker kann während des Ladevorgangs entfernt werden.
Mutig sind sie bei Ora, das muss man ihnen lassen. The Next Ora Cat gibt einen Ausblick darauf, was uns ...
Mit "The next Ora Cat" stellt der chinesische Hersteller seine E-Limousine vor, die mit dem Hyundai Ioniq 6 konkurriert. Wir ...
Die chinesischen Automarken MG Motor und Polestar begeistern Europa. Doch warum bleiben die anderen hinter den Erwartungen zurück?