BMW-Chef: „Wenn die ganze Welt nur noch E-Autos kauft, machen wir nur noch E-Autos“
BMW hat zwar mit Corona, dem Brexit und der Antriebswende mehrere harte Aufgaben vor sich. Vorstandschef Zipse bleibt dennoch gelassen.
BMW hat zwar mit Corona, dem Brexit und der Antriebswende mehrere harte Aufgaben vor sich. Vorstandschef Zipse bleibt dennoch gelassen.
Den iX3 sieht BMW als Wegbereiter für die neueste eDrive-Generation, welche signifikante Fortschritte bei Leistung, Reichweite und Gewicht gemacht habe.
Die BMW Group hält nach dem ersten Halbjahr trotz Corona-bedingten Einbußen weiter Kurs auf ihre Jahresziele.
BMW verfolgt die Strategie, Verbrenner, Plug-in-Hybride und Elektroautos auf einer Linie produzieren. Zipse erklärt die Überlegungen dahinter.
Das Elektroauto ist abzüglich Prämie nur 4500 Euro teurer als die ähnlich stark motorisierten Versionen X3-Plug-in-Hybrid sowie der Diesel xDrive30d.
Die BMW Group beschleunigt ihren Hochlauf der E-Mobilität und will mit ihrer Produktion Maßstäbe bei der Transformation der Industrie setzen.
Der BMW X3 ist das erste Modell der Marke, das sowohl als herkömmlicher Verbrenner als auch Plug-in-Hybrid und Elektroauto verfügbar ...
Der BMW-Standort in China wird ausgebaut. Bald wird dort der Elektro-SUV iX3 montiert.
Das Topmodell des BMW 7ers wird ab 2022 ein E-Auto, auch die 5er-Reihe soll leistungsfähige Elektro-Version bekommen, heißt es aus ...
Bei heutigen Automobilen beeinflussen die Räder und ihre aerodynamische Umströmung die Effizienz des Gesamtfahrzeuges um bis zu 30 Prozent.
BMW startet 2020 mit effizienteren Antrieben in seine nächste Ära der Elektromobilität: Das erste Fahrzeug ist der SUV iX3.
Im E-Mobility-Plan von BMW ist ein Elektroauto auf Basis des 1er enthalten. Und das könnte schon 2021 auf die Straße ...
Der Autohersteller BMW bereitet den Start der nächsten Generation Elektroautos vor.
BMW-Chefentwickler Stefan Juraschek über die kommende Generation Elektroantriebe und die Nachhaltigkeit von Batteriezellen.
BMWs Entwicklungschef über den Wandel zur Elektromobilität, die CO2-Vorgaben der EU und warum Kunden nur zögerlich auf Elektroautos umsteigen.