Elektroautos: Keine Gefahr für Herzschrittmacher

Elektroautos: Keine Gefahr für Herzschrittmacher
Copyright:

shutterstock / Lizenzfreie Stockfotonummer: 700952056

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Bergen Elektroautos und E-Fahrzeuge für Herzschrittmacher eine Gefahr? Dieser Frage haben sich Forscher vom Deutschen Herzzentrum München gestellt. Genauer gesagt haben sich diese mit der Frage beschäftigt, welche Auswirkungen elektromagnetische Felder in Elektroautos auf die Herzschrittmacher- und -Defibrillatorenfunktion haben. Um dies zu untersuchen haben sie elektromagnetische Felder bis 32 Ampere aufgebaut und untersuchten die Auswirkungen bei Patienten mit Herzschrittmachern und Defibrillatoren. Die Ergebnisse der Studie wurden in den Annals of Internal Medicine publiziert.

Untersucht hat man, zwischen Mai 2014 und Januar 2015, die vier am häufigsten verkauften Elektroautos in Deutschland: einen BMW i3, einen Nissan Leaf, ein Tesla Model 85S und einen Volkswagen e-up. Dabei hat sich gezeigt, dass keines der E-Autos Auswirkungen auf die Schrittmacher- und die Defibrillatorenfunktion hatte. Verantwortlich hierfür seien die wirkungsvollen Abschirmungssysteme der E-Autos, diese tragen ihren Teil dazu bei, dass Interferenzen sehr unwahrscheinlich werden.

Die vier E-Autos wurden mit insgesamt 42 verschiedenen Schrittmachersysteme an 108 Trägern von Herzschrittmachern oder Defibrillatoren getestet. Bei allen untersuchten Patienten wurde ein Langzeit-Elektrokardiogramm erstellt. Man hat die Probanden auch beim eigentlichen Ladevorgang beobachtet. Dieser gilt als am problematischsten, da hier die höchste elektromagnetische Feldstärke auftritt, dennoch wurden die Systeme nicht beeinflusst. Auch ein Over- oder Undersensing beziehungsweise unerwünschte Schockabgaben traten nicht auf. Des Weiteren konnten die Forscher keine Unterschiede zwischen den Sitzen im Frontraum und im Rückraum feststellen.

Bisher fehlt lediglich die Aussage zum Aufladen an Teslas Superchargern. Bei diesem Schnellladevorgang werden 200 bis 300 Ampere Leistung aufgebaut und es entstehen extrem starke elektromagnetische Felder. Entsprechende Tests stehen noch aus.

Bei zunehmender Geschwindigkeit von Elektroautos nimmt das elektromagnetische Feld zu. Die Geschwindigkeit der Elektroautos zwischen 30 und 120 km/h hatten keinerlei Auswirkungen auf Fehlfunktionen der Schrittmachersysteme.

Quelle: GesünderNet – Elektroautos – keine Gefahr für Herzschrittmacher

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in News

BMW i7 ohne 800 Volt – aber mit 720 km Reichweite

BMW i7 ohne 800 Volt – aber mit 720 km Reichweite

Stefan Grundhoff  —  

Das Update des BMW i7 kommt mit 112-kW-Akku, bis zu 720 Kilometern Reichweite und 250 kW Ladeleistung – die Mercedes S-Klasse bleibt der einzige direkte Rivale.

Smart enthüllt Vorschau auf E-Fortwo-Nachfolger Concept #2

Smart enthüllt Vorschau auf E-Fortwo-Nachfolger Concept #2

Sebastian Henßler  —  

Smart hat in Peking das Concept #2 enthüllt. Der elektrische Fortwo-Nachfolger ist nur knapp 2,8 Meter lang und soll rund 300 Kilometer weit kommen.

Kia PV5 Cargo: Hochdach und City-Version für Europa

Kia PV5 Cargo: Hochdach und City-Version für Europa

Sebastian Henßler  —  

Kia zeigt in Birmingham zwei neue Varianten des PV5 Cargo. Die Hochdachversion bietet über fünf Kubikmeter Ladevolumen, die Kurzversion zielt auf die Stadt.

Wendepunkt: Fossile Energien weltweit auf dem Rückzug

Wendepunkt: Fossile Energien weltweit auf dem Rückzug

Daniel Krenzer  —  

Trotz weltweit rasant steigendem Strombedarf ist es 2025 erstmals gelungen, dass erneuerbare Energien schneller anwuchsen als der Gesamtbedarf.

Schneider: Elektroautos machen uns unabhängig von fossilen Krisen

Schneider: Elektroautos machen uns unabhängig von fossilen Krisen

Michael Neißendorfer  —  

„Elektromobilität und erneuerbare Energien machen uns unabhängiger von dem, was an der Straße von Hormus passiert“, so Umweltminister Carsten Schneider.

Carwow-Daten zeigen starkes China-Wachstum in Deutschland

Carwow-Daten zeigen starkes China-Wachstum in Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Elektroautos unter 40.000 Euro mit kurzen Lieferzeiten: Warum BYD und MG im ersten Quartal so stark zulegen konnten wie kaum eine andere Marke.

BMW und Mini vereinfachen DC-Laden mit Plug & Charge

BMW und Mini vereinfachen DC-Laden mit Plug & Charge

Sebastian Henßler  —  

BMW- und Mini-Fahrer können an DC-Säulen jetzt auch per Plug & Charge laden – ganz ohne Ladevertrag, nur mit hinterlegter Kreditkarte.