Wir erinnern uns, im September 2016 ist die Freie Hansestadt Hamburg mit dem VW Konzern eine strategische Mobilitätspartnerschaft eingegangen. Diese soll nun verlängert und ausgeweitet werden. Weiterhin steht die Förderung der Elektromobilität, innovative Mobilitätsdienstleistungen, intelligente Verkehrsvernetzung und der Einsatz von autonom fahrenden Fahrzeugen im Mittelpunkt der Kooperation. Gemeinsam möchte man die nachhaltige Verbesserung der Lebensqualität im innerstädtischen Bereich vorantreiben.
WeShare, elektrische E-Busse sowie E-LKW spielen eine wichtige Rolle
In einem zweiten Schritt soll dann auch WeShare seinen Weg nach Hamburg finden. Ab dem Frühjahr 2020 soll eine komplett elektrische Flotte von e-Golf, e-up! und später ID.3 zum Einsatz kommen. Bis dahin sollte man hoffentlich auch eine Lösung für Ladesäulen-Blockierer gefunden haben. Sollte dies nicht der Fall sein wird es mit der Einführung des Dienstes schwierig. Auch, wenn sich WeShare als echter Beschleuniger der E-Mobilität sieht.
Bis Ende des Jahres 2021 will man zudem 20 E-Busse an den Hamburger Verkehrsverbund (HVV) ausliefern. Zusätzlich wird MAN in Zusammenarbeit mit der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und der Spedition Jakob Weets auf dem Container Terminal Altenwerder vollautonom fahrende Lkw testen. Darüber hinaus wird MOIA sein Angebot verbessern und seine Flotte von bisher 200 auf 500 Fahrzeuge aufstocken. Hamburg hat inzwischen seine Infrastruktur für Elektromobilität auf über 1.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte erhöht und ist damit bundesweit führend.
JĂĽrgen Rittersberger, Leiter des Generalsekretariats und der Konzernstrategie des Volkswagen Konzerns, gab zu verstehen: „Hamburg ist und bleibt ein idealer Partner fĂĽr den Volkswagen Konzern. In den vergangenen drei Jahren haben wir hier zahlreiche Projekte erprobt und umgesetzt. Beispielsweise konnten wir das autonome Fahren und Parken testen, haben MOIA auf die StraĂźe gebracht und die Elektrifizierung vorangetrieben.“
Auch Michael Westhagemann, Senator fĂĽr Wirtschaft, Verkehr und Innovation, zeigt sich erfreut ĂĽber die Zusammenarbeit mit dem VW Konzern und gibt zu verstehen: „Das Engagement von Volkswagen in der urbanen Mobilität hilft uns, die Emissionen im Verkehr zu senken, neue alternative Mobilitätsangebote einzufĂĽhren und Erfahrungen bei der Gestaltung der Mobilität von morgen zu sammeln. Dies unterstĂĽtzt uns bei unserem Ehrgeiz, Modellstadt fĂĽr die kĂĽnftige urbane Mobilität zu werden.“ Mit der EinfĂĽhrung von WeShare wird man zudem weitere Menschen in ihrer individuellen Alltagsmobilität abholen und sanft an elektrifizierte Autos heranfĂĽhren.
Erfahrungen aus der Praxis flieĂźen in Produktentwicklung ein
Bereits in der ersten Phase der strategischen Mobilitätspartnerschaft liefen die Projekte erfolgreich. Die Ergebnisse der Zusammenarbeit zwischen MAN und den ÖPNV Betreibern Hamburger Hochbahn und Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) sind direkt in die Entwicklung des neuen vollelektrischen Stadtbusses MAN Lion’s City E eingeflossen. Nun werden die ersten MAN Lion’s City E die Bus-Flotte der städtischen Betriebe im Alltagseinsatz ergänzen.
Des Weiteren ist geplant, dass ein sogenannter Second Life Speicher auf dem Betriebshof der VHH an Depot-Ladenetz des Depots angeschlossen wird, um so unter realen Betriebsbedingungen zu testen, wie sich gebrauchte Batterien nach ihrem ersten Einsatz im Fahrzeug und bei stationärer Nutzung verhalten.
Die Marke Volkswagen hat die Initiative „Hamburg eDrive“, bei der rund 200 Elektroautos an Privatkunden, Unternehmen und Behörden zu Sonderkonditionen abgegeben wurden, mit der Aktion „Saubere Luft“ neu aufgelegt. Bis zu 400 Fahrzeuge, hauptsächlich e-Golf und e-up!, sind dafür bei Hamburger Volkswagen Händlern verfügbar.
Ăśber einzelne, konkrete Projekte hinaus engagieren sich Hamburg und VW als Zukunftstreiber fĂĽr den Einsatz von intelligenten Transportsystemen (ITS). Ein wichtiger Meilenstein ist in diesem Zusammenhang die erfolgreiche Bewerbung Hamburgs um die Ausrichtung des ITS-Weltkongresses im Jahr 2021. Die Volkswagen AG hat die Bewerbung aktiv unterstĂĽtzt, ist ein Hauptpartner des ITS-Weltkongresses und hat den Vorsitz im Host Committee ĂĽbernommen.
Quelle: Volkswagen AG – Pressemitteilung vom 21. November 2019