Das Elektroauto Start-up Karma Automotive hat einige Details zu seiner teilelektrifizierten „EREV E-Flex Van-Plattform“ bekanntgegeben. Ob es sich dabei um ein tatsächliches Produkt oder nur um ein Ablenkungsmanöver zu den Gerüchten um Massenentlassungen und gefälschten Prototypen (wir berichteten) handelt, werden die kommenden Wochen zeigen müssen. Aktuell scheint es sich zumindest, um eine Erweiterung des eigenen Angebots zu handeln, welche neben der bisherigen reinen E-Flex Plattform auf den Markt kommen soll.
Wir erinnern uns: Karma Automotive präsentiert mit seiner E-Flex-Plattform ein äußerst vielseitiges Fahrgestell, das neue Lösungen für die Mobilität von Elektrofahrzeugen bietet, die von autonom angetriebenen Nutzfahrzeugen über Alltagsfahrzeuge bis hin zu Hochleistungs-Superwagen reichen. Den Anfang machte ein vollelektrischer, autonomer Elektro-Lieferwagen. Kurz darauf folgt die Ankündigung des Karma Revero GTE. Nun kündigte das Unternehmen seine E-Flex Nutzfahrzeugplattform mit EREV-Architektur (Extended Range Electric Vehicle) an. Die neue Plattform ist eines von fünf Projekten, welche die technische Ausrichtung und die Fähigkeiten von Karma durch den Einsatz von äußerst vielseitigen EREV- und batterieelektrischen Plattformen veranschaulichen sollen.
Die neue EREV E-Flex Van-Plattform von Karma bietet die Möglichkeit, eine flexible vollelektrische Reichweite von bis zu 320 km und eine kombinierte Reichweite von über 640 km zu erzielen, je nach Konfiguration und angedachter kommerzieller Anwendung. Eigener Aussage nach eignet sich die EREV-Van-Plattform für eine Vielzahl von Mobilitätslösungen und kann auch bei Fahrzeugen wie kommerzielle Lieferflottenfahrzeuge, Shuttle-Busse, Handwerkerdienstfahrzeuge, Wohnmobile und mehr nachgerüstet werden.
„Die Elektrifizierung stellt eine wachsende Verlagerung in der Mobilitätsindustrie dar, nicht nur bei Konsumfahrzeugen, sondern auch bei Nutzfahrzeugen. Karma ist der Entwicklung immer einen Schritt voraus, indem es elektrische Plattformlösungen für neue und bestehende Produkte der Partner anbietet. Unsere Karma EREV E-Flex Transporter-Plattform bietet eine Vielzahl von E-Powertrain-Konfigurationen und ein flexibles Design. Wir bieten unseren Partnern die Möglichkeit, Mobilitätslösungen nach ihren Wünschen zu entwickeln und gleichzeitig die Karma-Technologie zu integrieren, die bereits in unserem 2020 Revero GT auf der Straße vorgestellt und validiert wurde.“ – Lewis Liu, Vice President of Business Development bei Karma Automotive
Die E-Flex-Plattform von Karma nutzt die firmeneigene Technologie, die Fertigung und die Konstruktionsdienstleistungen des Unternehmens, um Partnern innovative Lösungen für die Elektromobilität anzubieten. Mithilfe der Karma E-Flex-Plattform können Fahrzeughersteller die Entwicklungskosten für die Konstruktion, Prüfung, Zertifizierung und den Bau einer EREV- oder BEV-Plattform optimieren und so die Elektrifizierung ihrer Produkte mit höherer Geschwindigkeit und Effizienz ermöglichen.
Quelle: Karma Automotive – Pressemitteilung vom 01. Mai 2020
