Tankstellenbetreiber nicht begeistert von Ladesäulen-Pflicht
Mineralölwirtschaft und Tankstellenbetreiber kritisieren den Masterplan Ladeinfrastruktur. Denn sie sollen 14.500 Tankstellen mit Ladesäulen ausstatten.
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Warum Zulieferer Bosch erst jetzt in den Brennstoffzellen-Markt einsteigt und warum 80 Wasserstoff-Tankstellen für Lkw schon reichen.
In Großbritannien gab es bis August 9.199 aktive Ladestationen, verglichen mit 8.396 offenen Tankstellen. In Deutschland verhält es sich ähnlich.
Die Ladesäulen mit Triple-Chargern verfügen über alle gängigen Steckerarten und ermöglichen Fahrern von Elektroautos eine schnelle Auflademöglichkeit.
Sechs Minuten Ladezeit für eine Reichweite von 100 Kilometern: Aral hat seine ersten Ultraschnellladesäulen für Elektroautos eröffnet.
Der Automobilzulieferer Bosch steigt in den Markt für mobile Brennstoffzellen ein und bereitet den Durchbruch der Technik für Lkw und ...
Unsere Mobilität wird im Jahr 2040 anders aussehen, als wir es heute gewohnt sind. Und auch Tankstellen werden sich verändern.
Das Düsseldorfer Start-Up WMOOVE macht aus Müll zukünftig Strom. Den eigenen Ansatz für eine intelligente, (teils) autonom betriebene Elektro-Tankstelle hat ...
Großbritannien plant ein Gesetz, dass es den Betreibern von großen Tankstellen sowie von Tankstellen an Autobahnen verpflichtend vorschreiben soll, Ladestationen ...
Shell übernimmt den Mobility Service Provider NewMotion, der über nicht weniger als 50.000 Ladestationen in ganz Europa verfügt und eigener ...
Autos brauchen immer weniger Benzin, Elektroautos überhaupt gar keines. Tankstellen drohen zu den großen Verlierern der Elektromobilität zu werden. Aber ...