BMW schließt Liefervertrag für nachhaltiges Lithium aus Australien
Das Vertragsvolumen beträgt 540 Millionen Euro. BMW deckt damit 100 Prozent des Bedarfs an Lithiumhydroxid für seine Elektroauto-Batterien.
Das Vertragsvolumen beträgt 540 Millionen Euro. BMW deckt damit 100 Prozent des Bedarfs an Lithiumhydroxid für seine Elektroauto-Batterien.
BMW treibt den Ausbau der Elektromobilität weiter voran und erweitert seine Geschäftsbeziehungen zu den Batteriezellherstellern CATL und Samsung SDI.
Plug-In-Hybride und Elektroautos gelten als Mittel der Wahl, um die CO2-Emissionen in Bezug auf die eigene Flotte spürbar zu senken. ...
Die Forschung in der Elektromobilität startet immer mehr durch, Wissenschaftler und Ingenieure an den Universitäten und bei den Autoherstellern und ...
Bereits seit einigen Jahren wird in Brasilien der Aufbau einer eigenen Seltenerdproduktion vorangetrieben. Gemeinsam mit Deutschland möchte man dies im ...