Volvo bringt Lynk & Co künftig exklusiv nach Europa

Volvo bringt Lynk & Co künftig exklusiv nach Europa
Copyright:

Lynk & Co

Maria Glaser
Maria Glaser
  —  Lesedauer 2 min

Das Vertriebsnetz von Volvo Cars wird künftig Modelle von Lynk & Co in Europa verkaufen, darunter ein Elektroauto und zwei Hybridmodelle. Die chinesische Premiummarke wird auf mehreren europäischen Märkten verkauft und soll dort nun von den bestehenden Vertriebs- und Servicestrukturen von Volvo profitieren. Damit wird Volvo zum exklusiven Importeur der Marke und ihren drei Modellen Lynk & Co 01, 02 und 08.

Alle Modelle werden in China hergestellt, wobei der Lynk & Co 02 als reines Elektroauto den EU-Zöllen unterliegt. Die beiden anderen Modelle sind Hybride. Welche Modelle importiert werden, könne sich jedoch noch ändern, beispielsweise aufgrund geschäftlicher Umstände, wie Reuters berichtet.

Kooperation der Konzernmarken

Die entsprechende Absichtserklärung zwischen Geely und Volvo wurde Anfang dieser Woche unterzeichnet und ist Reuters zufolge Teil der Bemühungen des chinesischen Konzerns Geely, Synergien zwischen seinen Automarken zu verstärken. Sowohl die schwedische Automarke Volvo als auch die chinesische Marke Lynk & Co gehören inzwischen zu dem Konzern, wie auch Polestar, Zeekr, Smart und Lotus.

Durch die neue Partnerschaft sollen beide Marken eine breitere Kundschaft in unterschiedlichen Segmenten erreichen, ohne zusätzliche Produktinvestitionen. „Durch die Nutzung der zentralen Vertriebsaktivitäten und des etablierten Händlernetzwerks von Volvo Cars wird Lynk & Co Europe eine schnellere Skalierbarkeit erreichen, die höhere Absatzmengen unterstützen kann“, so Lynk & Co.

Bereits seit letztem Jahr arbeitet Volvo Cars enger mit Marken und Zulieferern der Geely Holding zusammen. Ebenfalls im vergangenen Jahr hat Volvo seinen CEO Hakan Samuelsson zurückgeholt, der das Unternehmen bereits zuvor über ein Jahrzehnt geleitet hatte und zudem zu den Vertrauten des Geely-Eigentümers Li Shufu zählt.

Geely wiederum hat große Pläne. Im Januar erklärte der Konzern, dass er bis 2030 mit einem weltweiten Absatz von über 6,5 Millionen Fahrzeugen zu den fünf führenden Herstellern der Automobilindustrie gehören will. Dazu soll die Anzahl der Fahrzeugprojekte, die im europäischen Technologiezentrum verwaltet werden, bis zum nächsten Jahr verdoppelt werden. In den letzten zwei Jahren wurde der Fokus von Übernahmen auf Kostensenkungen und eine engere Integration verlagert.

Quelle: Reuters – Volvo Cars to exclusively sell Lynk & Co electric cars in Europe

worthy pixel img
Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Geely Elektroautos

Mercedes-Benz und Geely: Kooperation über Smart hinaus?

Mercedes-Benz und Geely: Kooperation über Smart hinaus?

Sebastian Henßler  —  

Mercedes-Benz und Geely sprechen offenbar über eine Zusammenarbeit bei künftigen E-Auto-Modellen. Ziel: kürzere Entwicklungszeiten in China.

Lotus in der Krise: Wie Geely die Marke retten will

Lotus in der Krise: Wie Geely die Marke retten will

Wolfgang Gomoll  —  

Lotus sucht den Ausweg aus der Krise. Mit Hightech aus China und neuen Antrieben will die Marke wachsen. Doch die Elektropläne geraten zunehmend unter Druck.

Renault, Geely und die Logik möglicher Übernahmen

Renault, Geely und die Logik möglicher Übernahmen

Sebastian Henßler  —  

Renault entwickelt neue Modelle auf Geely-Plattformen. Kurzfristig spart das Kosten, langfristig verschiebt es die Kontrolle über Tempo, Skalierung und Technik.

Ford und Geely prüfen mögliche Partnerschaft in Europa

Ford und Geely prüfen mögliche Partnerschaft in Europa

Maria Glaser  —  

Die US-Marke und der chinesische Hersteller führen Gespräche über eine Partnerschaft in der Fertigung, möglicherweise im spanischen Ford-Werk Valencia.

Geely will bis 2030 kräftig weiterwachsen – vor allem mit E-Autos

Geely will bis 2030 kräftig weiterwachsen – vor allem mit E-Autos

Daniel Krenzer  —  

Volvo-Mutter Geely plant bis 2030 6,5 Millionen Verkäufe pro Jahr und setzt dabei stark auf Elektroautos – auch in Europa.

Nächster Hersteller überholt VW in China

Nächster Hersteller überholt VW in China

Daniel Krenzer  —  

Im vergangenen Jahr hat erneut BYD die meisten Autos in China absetzen können, Volkswagen wurde indes vom zweiten Platz verdrängt.