Farizon bringt als Tochterunternehmen von Geely die elektrischen Transporter V7E sowie SV auf den deutschen Markt, und Endeavour Mobility aus München wird dabei zum ersten offiziellen Vertriebspartner der Nutzfahrzeugmarke aus China. Der Farizon V7E ist in verschiedenen Varianten und Batteriekonfigurationen verfügbar, wobei eine maximale Reichweite von 330 Kilometern bzw. von 475 Kilometern im Stadtverkehr erreicht wird. Der Farizon SV, der zuvor den Namen SuperVan trug, wird im Vergleich mit einer höheren Nutzlast, einem größeren Laderaumvolumen und verschiedenen Aufbauvarianten angeboten. Bei der IAA Transportation in Hannover präsentierte die Marke zudem den Elektro-Lkw Homtruck.
Im Vertrieb von Farizon bietet Endeavour Mobility nicht nur den Kauf sondern auch flexible Fahrzeugabonnements ab drei Monaten Laufzeit an. Diese seien darauf ausgelegt, Flottenbetreibern den Umstieg zu erleichtern, so Electrive, insbesondere unter Kostendruck und wachsenden regulatorischen Anforderungen. Mit Hol- und Bringservice für Wartungsarbeiten sowie einem Ersatzfahrzeug bietet Endeavour außerdem praktische Serviceleistungen an. Endeavour wolle den Umstieg auf Elektromobilität so planbar, flexibel und wirtschaftlich wie möglich machen, so der Unternehmensgründer Jörg Hofmann.
Dieses Gesamtpaket für gewerbliche Kundschaft steht im Einklang mit der Strategie von Farizon, welche die Marke erst kürzlich kommunizierte: Farizon wolle sich in Europa auf Service, Verfügbarkeit und Betriebskosten ausrichten, anstatt sich ausschließlich auf einzelne technische Leistungswerte wie Reichweite, Ladeleistung oder Batteriekapazität zu fokussieren.
Die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Endeavour ist für Farizon nicht neu. Hofmann war vor der Gründung bei der London EV Company tätig – ein Unternehmen, das zu Geely gehört. Wie Electrive berichtet, seien die dort entstandenen Kontakte von Hofmann zu Geely nun das Fundament der Partnerschaft von Endeavour mit Farizon. Die Unternehmen arbeiten bereits in den Vereinigten Arabischen Emiraten zusammen, wo die Schwestergesellschaft Endeavour Mobility Trading Farizon-Fahrzeuge verkauft. Sie können auch als Robotaxis gebucht werden, die Fahrgäste selbstfahrend befördern.
Erste Fahrzeuge vom Typ V7E sind in Bayern bereits bei Flotten mittelständischer Handwerksunternehmen im Test. Mit Endeavour Mobility hat Farizon in Deutschland einen serviceorientierten Vertriebspartner gefunden, während Online-Bestellungen der Fahrzeuge noch nicht möglich sind. „Mit der Marktmacht von Geely und der Erfahrung von Farizon aus über 500.000 verkauften Nutzfahrzeugen bringen wir eine erprobte Lösung zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis nach Deutschland“, so Hofmann.
Quelle: Electrive – Geely-Nutzfahrzeugmarke Farizon in Deutschland gestartet
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